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[单选题]

曲轴裂纹危害最大的是()。

A.油孔附近的轴向裂纹;

B.曲柄臂及轴颈过渡区的横向裂纹;

C.前二者以外的其他部位裂纹

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第1题
装配连杆小头衬套时,衬套上的油孔应与()杆身处的油孔对齐。

A.活塞

B.连杆

C.缸套

D.曲轴

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第2题
曲轴斜油孔加工一般采用卧式布置,钻头处于水平位置。()
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第3题
曲轴轴颈修磨后,应修复各油孔,使其具有()的倒角。

A.1×45°

B.2×45°

C.1×30°

D.2×30°

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第4题
不是曲轴断裂前征兆的是()。

A.轴瓦烧损

B.机油压力明显升高

C.产生裂纹

D.产生变形

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第5题
检查曲轴裂纹,经常采用磁力探伤法和浸油敲击法。()
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第6题
柴油机气缸体易产生裂纹的部位是()。

A.连杆螺栓连接孔处

B.气缸套座孔上扶正带内、外两侧处

C.曲轴连杆轴颈处

D.气缸套外边缘处

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第7题
曲轴的检测项目主要包括裂纹检测、()、轴颈圆度和圆柱度误差检测、径向间隙及轴向间隙的检测。
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第8题
某轮主柴油机在检修过程中,发现曲轴NO.4主轴颈(组合式曲轴)裂纹。经有效的探伤方法进行探伤后,发

某轮主柴油机在检修过程中,发现曲轴NO.4主轴颈(组合式曲轴)裂纹。经有效的探伤方法进行探伤后,发现深度不大。你认为以下四种修复方案中哪一种最为合理而又符合法规的有关规定。

A.整根曲轴换新

B.将产生裂纹的单个主轴颈换新,并采用经批准的红套工艺予以修复

C.将整个曲柄换新,并采用经批准的红套工艺予以修复

D.采用有效的探伤方法,确认裂纹的深度,经确认发现曲轴的裂纹深度不大,按《柴油机曲轴强度评定》的有关规定进行校核后,发现不影响使用,则将裂纹凿去,休整光洁,各面圆滑过渡,以减少应力集中后,继续使用

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第9题
发动机机体组由()、()、气缸垫、曲轴箱等组成;气缸盖检测项目有裂纹和();气缸体检测项目有裂纹和()。
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第10题
导致气缸盖、气缸体产生裂纹的原因有()。

A.水垢散热不良,使水道壁产生裂纹

B.装配时螺栓拧紧力矩过大

C.冷却水冰冻冻裂

D.曲轴在高速转动时产生振动,在气缸体的薄弱部位发生裂纹

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第11题
曲轴出现裂纹一般应如何修理()

A.粘接

B.焊接

C.更换

D.铆接

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