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[填空题]

汽车制动系一般至少装用()各自独立的制动装置,即主要用于()时制动的()装置和主要用于()时制动的()装置。

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第1题
每种汽车上至少都装有两套或两套以上相互独立的制动系。()
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第2题
一般汽车至少应有()装置,以保证汽车在行使过程中的减速和原地驻停。

A.两套独立的制动

B.一套独立的制动

C.变速

D.启动

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第3题
现代汽车的制动系,一般都增设(),以避免或减少车轮被抱死现象。
现代汽车的制动系,一般都增设(),以避免或减少车轮被抱死现象。

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第4题
汽车制动效能评价指标一般用制动距离、 ()、制动力和制动时间。A.制动速度B.制动减速度C.制动加速

汽车制动效能评价指标一般用制动距离、 ()、制动力和制动时间。

A.制动速度

B.制动减速度

C.制动加速度

D.制动平均速度

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第5题
汽车必修具备的制动系包括()和()。
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第6题
使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系是()。

A.辅助制动系

B.驻车制动系

C.行车制动系

D.第二制动系

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第7题
汽车制动系按功用可分为()制动系、()制动系、()制动系、()制动系。

汽车制动系按功用可分为()制动系、()制动系、()制动系、()制动系。

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第8题
汽车制动系主要由()、()和()和()组成

汽车制动系主要由()、()和()和()组成

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第9题
使用液压制动的汽车,制动性能变坏的重要原因有___。() A:制动踏板自由行程过小 B:液压制动系有空

使用液压制动的汽车,制动性能变坏的重要原因有___。()

A:制动踏板自由行程过小

B:液压制动系有空气

C:液压制动系无空气

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第10题
制动系可使汽车在()的距离内停车。

A.较长

B.最长

C.较短

D.最短

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第11题
汽车制动系按功用可分为行车制动系、驻车制动系、()、辅助制动系。

A.第一制动系

B.第二制动系

C.动力制动系

D.伺服制动系

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