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[填空题]

杆塔位中心桩移桩的测量精度,采用方向法测量角度时,两测回测角值之差不应超过()。

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第1题
档距复测宜采用全站仪或卫星定位施测。施测时,应以设计提供的坐标值为依据进行检验或校核,塔位中心桩与前后方向桩的距离不宜小于100mm。()
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第2题
高速铁路精测网桩点缺失或桩位变化不能满足测量精度需要时,应结合复测进行补桩和测设。()
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第3题
设计交桩后丢失的杆塔位中心桩应按设计数据予以补桩并应符合复测要求。()
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第4题
当现场条件不便采用龙门板时,对精度要求较低或现场不便采用坡度板法时可用平行轴腰桩法测设施工控制标志。()
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第5题
杆塔基础分坑与设计钉立的杆塔中心桩位其偏差不得超过多少?

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第6题
0kV~500kV线路施工中,顺线路方向两相邻杆塔中心桩间的距离与设计值的偏差不大于设计档距的()%。
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第7题
对于中心桩无位移转角塔基础,线路转角桩就是塔位()。

A.辅助桩

B.方向桩

C.中心桩

D.临时桩

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第8题
分坑测量前应根据设计提供的数据复核设计给定的(),并以此作为测量的基准。

A.塔位中心桩

B.辅助桩

C.90°桩

D.45°桩

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第9题
本工程测量应设置的质量控制点有()。

A.交接桩成果

B.施工平面、高程控制测量

C.重要点位、线路测设

D.测量放线

E.支座安装偏差检查

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第10题
监理工程师应审查施工单位提交的施工测量放线数据和成果,对从基准点引出的工程控制桩的重点桩位应复测不少于(),经复测不符合规定时应要求其重新测设。

A.10%

B.20%

C.30%

D.40%

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第11题
在现地更换道岔放样时,可用经纬仪拨角法或简易支距法测设新道岔桩位。()
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