A.其原理是利用液体流动的阻力来消耗振动的能量
B.阻尼力的大小可以通过油液通道的面积、阀门弹簧的刚度、油液的粘度来控制
C.压缩行程的阻尼力小于伸张行程的阻尼力
D.在行驶一段时间后发热是其出现故障的表现
A.减震器内部油液流动有电子阀控制
B.当减震器行程小时,油液流经主阀体和辅助阀体,阻尼力增加
C.当减震器行程小时,油液流经主阀体,阻尼力增加
D.当减震器行程大时,油液流经主阀体,阻尼力增加
A.带有压力及补油阀的底阀
B.在工作缸端的活塞杆导向器
C.螺纹环,杆密封件
D.阀片作为低端和高端的紧固件