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[单选题]
当列车在运营过程中出现火灾等意外故障时，需要将车站的终端设备设置到自动售检票系统降级运营模式，以提高城市轨道交通管理水平。那么以下哪一项不是自动售检票系统降级运营模式（）。
A.运营故障模式
B.单程票发售模式
C.超免检模式
D.日期免检模式
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A.调试列车在运行过程中发生信号类故障或其他故障，需切除ATP运行影响运营时，应及时组织就近退出正线线路
B.调试列车发生故障时原则上以添乘车辆人员处理为主，并及时通报检调及行调。当故障可能影响运营时，应遵循先通后复的原则，及时采取措施就近退出正线线路，避免影响运营
C.前行运营列车出现故障时，原则上以处理运营故障优先，应及时扣停调试列车，必要时组织调试列车抽线或就近退出正线线路
D.调试列车可担任救援任务，不能作为弥补行车间隔的客运列车上线投入载客服务
E.正线遇大型故障或其他特殊原因需调整运营时，视情况及时组织列车就近配线退出，减少运营压力
A.区域站长
B.车间分管（副）主任
C.OCC
D.票务工程师
A.直接经济损失20万元以上50万元以下
B.连续中断行车2小时以上
C.正线发生列车冲突、爆炸、火灾及人员踩踏等影响较大的事件
D.主变电所全所供电中断30分钟以上
A.调换发车顺序、均衡车距
B.备车顶替、均衡车距
C.调换发车顺序、备车顶替
D.调换发车顺序、备车顶替、均衡车距
A.无失主联系资料的遗失物品
B.客流较大
C.列车夹人夹物
D.影响正常运营的一般设备设施故障
