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A.侧架弯角处断面尺寸的突然变化，产生应力集中
B.由于铸造工艺不良产生内应力
C.铸造缺陷，如气孔、砂眼、夹渣等减弱了断面强度，从而导致局部应力过大而出现裂纹
D.焊修工艺不当，如未焊透、产生气孔、夹渣、咬边等缺陷，如果焊修前后热处理不当，在电焊处易发生脆裂
E.由于侧架立柱的磨耗，增加了侧架立柱与摇枕的间隙，当冲击力过大时，在侧架立柱根部弯角处易产生裂纹
A.应查明造成不合格焊口的原因对于重大的不合格焊口事件应进行事故原因分析，同时提出返修措施。返修后还应按原检验方法重新进行检验
B.表面缺陷应采取机械方法消除
C.发现有缺陷就要立即修复，直接切割完补焊
D.需要补焊消除的缺陷应该按照补焊修复规定进行缺陷的消除
E.焊接热处理温度或热处理时间不够而导致硬度值超标的焊口，应重新进行热处理；焊接热处理温度超标而导致焊接接头部位材料过热的焊口，除非可以实施正火热处理工艺，应该割掉该焊口及过热区域的材料，重新焊接
A.彻底清除缺陷
B.清除缺陷以后要经过二级质检人员的自检以后再行不补焊
C.补焊时，应制定具体的补焊措施并按照工艺要求实施
D.补焊完成以后，应对该返修焊缝重新进行光谱分析
E.需进行热处理的焊接接头，返修后应重做热处理
A.铁-锌合金生长受阻会导致合金化不足，造成表面局部光亮，这种缺陷仅发生在经镀层退火后的材料中
B.局部镀锌层过厚、扩散退火温度控制不当以及铝含量过高都会形成此种缺陷
C.A+B
A.在发动机工作时机体组承受拉、压、弯曲和扭转等交变载荷而导致裂纹
B.严寒的冬季未使用防冻液，停机后放出冷却液，冷却液套被冻裂
C.发动机处于高温状态时突然加人大量低温冷却液。或因水垢积聚过多面散燃不良,使水套产生裂纹
D.镶装气缸套工艺不当,制造加工中存在缺陷
A.因承包人原因造成的工程缺陷，承包人应负责修复，并承担修复费用，但不承担因工程缺陷导致的人身伤害
B.因第三方原因造成的工程损坏，可以委托承包人修复，发包人应承担修复费用，并支付承包人合理利润
C.因发包人不当使用造成的工程损坏，承包人应负责修复，发包人应承担合理的修复费用，但不额外支付利润
D.因不可抗力造成的工程损坏，承包人应负责修复，并承担相应的修复费用
A.因不可抗力造成货物损毁
B.因货物本身的自然性质造成损毁
C.因收货人的过错造成货物损毁
D.因驾驶员操作不当造成货物损毁
