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智能网联汽车网络信息安全问题日益严峻。()

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第1题

智能网联汽车是（)几种技术的融合。

A.VR

B.5G

C.超高清

D.汽车

E.AI

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第2题

汽车工业“十三五”规划意见明确:积极发展智能网联汽车，到2020年具有驾驶辅助功能（1级自动化)的智能网联汽车当年新车渗透率达到（)。

A.30%

B.40%

C.50%

D.60%

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第3题

智能网联汽车具有（）等多产业融合发展特点，已成为全球新一轮产业竞争热点。

A.汽车制造

B.人工智能

C.电子信息

D.交通系统

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第4题

智能网联汽车是智能汽车与车联网交集的产品，是未来智能交通系统下车联网环境中发挥着重要作用的智能终端，最终实现车辆“安全、高效、舒适、节能”行驶的新一代多车辆系统。（)

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第5题

和路通智能网联硬件不能通过（)方式接入网络。

A.WIFI

B.4G网络

C.NFC

D.2G网络

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第6题

不属于L2级智能网联汽车ADAS的是（)。

A.拥堵辅助驾驶系统

B.换道辅助系统

C.全自动泊车系统

D.车道保持辅助系统

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第7题

《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范（试行）》所称道路测试，是指在公路（包括高速公路）、（）、

区域范围内等用于社会机动车通行的各类道路指定的路段进行的智能网联汽车自动驾驶功能测试活动。

A．城市道路

B．公园

C．景区

D．试验场

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第8题

网联汽车是指基于通信互联建立车与车之间的连接，车与网络中心和智能交通系统等服务中心的连接。（)

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第9题

以下属于智能网联汽车检测与运维职业技能等级证书所涉及的关键技术包括（)。

A.环境感知技术

B.车载网络技术

C.先进驾驶辅助技术

D.无线通信技术

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第10题

智能网联汽车V2X通信代表车辆与车辆通信（V2V)、车辆与基础设施通信（V2I)、车辆与行人通信（V2P)、车辆与应用平台或云端通信（V2N)。（)

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第11题

（)主要针对边界安全中的物理安全问题，保护的对象包括内部的物理环境和物理载体，而非针对通过网络进行信息获取的边界安全问题。

A.物理边界控制

B.入侵检测

C.防火墙

D.网闸

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