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[单选题]

轴承外圈实物试块上纵向和横向的第()个人工孔的磁痕应显示清晰。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第1题
使用37°探头探测钢轨实物试块螺孔37°上裂纹时,在螺孔反报警门内应有螺孔反射波和()。
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第2题
使用37°探头探测钢轨实物试块螺孔37°上裂纹时,在螺孔反报警门内应有螺孔反射波和()。
使用37°探头探测钢轨实物试块螺孔37°上裂纹时,在螺孔反报警门内应有螺孔反射波和()。

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第3题
使用37°探头,探测钢轨实物试块上螺孔37°下裂纹时,裂纹波应在螺孔反射波()出现。
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第4题
使用与探头相匹配的钢轨探伤仪,70°探头探测WGT-3试块上深80mm的φ3横孔,使回波波幅达到80%,然后将灵敏度提高6dB,沿试块纵向前后移动探头,直至孔波幅度降至满幅度的85%,则探头前后移动距离为声束宽度N。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
球磨机安装,主轴承底面台板的纵向横向水平误差均不大于其长度和宽度的0.1/1000。()
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第6题
()内部无轴承,安装时星轮与外圈座间隙不好调整,容易造成各滚柱受力不均甚至卡死,给皮带机再启动造成更大的困难。

A.滚柱逆止器

B.接触式楔块逆止器

C.非接触式楔块逆止器

D.带式逆止器

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第7题
轴承检修时需在轴承的()上书写检修标记。

A.内圈

B.外圈

C.内、外圈

D.内、外圈及保持架

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第8题
使用前37°;探头探测钢轨实物试块上螺孔()时,裂纹波应在螺孔反射波之后出现。

A.37°下斜裂纹

B.37°轨端倒打螺孔裂纹

C.37°下斜或轨端倒打螺孔裂纹

D.37°上斜裂纹

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第9题
客车新品有轴箱单列短圆柱滚子轴承首次装用时,一律在内、外圈上刻写装用年月标记、装用单位代号和轴承编号。
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第10题
新品有轴箱单列短圆柱滚子轴承首次装用时,一律在内、外圈上刻写装用年月标记、装用单位代号和轴承编号。()
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第11题
当滚动轴承内圈与轴,外圈和壳体孔都是紧配合时,应把轴承同时压在轴上和壳体孔中。()
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