题目内容
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[单选题]
737NG飞机正常情况下，由以下哪一个系统提供液压压力给刹车系统：()。
A.A系统
B.B系统
C.备用系统
D.PTU
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A.左、右IDG可以同时向一个汇流条供电。
B.在正常情况下，飞机的直流电由电瓶提供。
C.在应急情况下，电瓶可以通过静变流机向飞机提供交流电。
D.APU发电机在飞行高度大于32000英尺后就不能供电。
A.当提起左发动机灭火手柄时
B.当将A系统的EMDP电门放到OFF位时
C.当将左发动机EDP电门放到OFF位时
D.以上都不对
A.IDG被脱开后，可以在驾驶舱操作控制电门复位
B.如果IDG的滑油压力过低，则IDG驱动灯“DRIVE”点亮
C.IDG滑油通过“空气/滑油冷却器”和“燃油/滑油热交换器”散热
D.IDG除了可以人工脱开外，在过热情况下还可自动脱开。
A.继续工作
B.自动停止工作
C.在空中不受影响
D.在地面不受影响
A.正常液压操纵、备用液压操纵、副翼配平和自动驾驶
B.正常液压操纵、备用人工操纵、副翼配平和自动驾驶
C.正常液压操纵、备用电马达操纵和副翼配平
D.正常液压操纵、备用液压操纵和自动驾驶
A.用于正常操作和备用操作的电源
B.用于正常操作的电源和备用操作的液压源
C.用于正常操作和备用操作的液压源
D.用于正常操作的液压源和备用操作的电源
