A.船比其他交通工具速度慢
B.武汉—上海段河流航运条件更差
C.武汉—上海段高速公路和高速铁路运输更便利
D.武汉一上海段沿岸自然风光不如重庆—武汉段丰富
A.是指设计满载吃水时的方形系数
B.方形系数Cb=▽/L•B•d1,式中▽为船舶的型排水体积、L为船主、B为船宽、d1为最小型深的85%
C.是指干舷船面以下的方形系数
A.分隔线长度范围内有更宽的可航道,以便避让来船
B.分隔线长度范围内有更宽的可航道,应在此区域追越他船
C.当船舶穿越交通时,在分隔线长度范围内穿越是正确的做法
D.为使通航分隔制醒目,因此采用分隔带和分隔线混用的方法
A.被IMO所采纳的船舶定线制,有关政府无权对其进行调整
B.一国政府在紧急情况下也可对被IMO所采纳的定线制进行适当的调整,并可以在IMO批准前履行这种变动
C.AB均正确
D.AB均不正确
A.定线、定港、定期和相对稳定的运费费率
B.由船方负责对货物的装卸,运费中包括装卸费,不规定滞期、速遣条款
C.承运货物的品种、数量较为灵活
D.双方权利、义务、责任豁免以班轮公司签发的提单的有关规定为依据
A.初次检验应在船舶下水前进行
B.换证检验的间隔不能超过5年
C.年度检验后验船师应在国际载重线证书上签署
D.定期检验的间隔不得超过5年
A.军船,帆船(包罗机帆船)
B.木质船、闪点小于60oC的油船
C.营业性游艇
D.体育运动船