乘客甲明知擅自打开飞机应急舱门会危及飞行安全,在飞机被牵引车推出阶段故意将应急舱门打开,地勤人员发现应急充气滑梯弹出后将飞机迫停。甲的行为应认定为()。
A.破坏交通工具罪
B.暴力危及飞行安全罪
C.重大飞行事故罪
D.以危险方法危害公共安全罪
A.破坏交通工具罪
B.暴力危及飞行安全罪
C.重大飞行事故罪
D.以危险方法危害公共安全罪
A.空勤人员执行任务时,酒精浓度检测超标
B.由于乘务员人为原因造成舱门应急滑梯释放,或乘务员未合理使用警示设备,导致旅客误放应急滑梯
C.乘务人员未经批准擅自更改执行航班任务人员名单
D.客舱舱门夹带异物或未关好,飞机起飞
A.强行闯入航空器/在航空器上扣留人质/以犯罪为目的而将武器或危险装置或材料带入航空器
B.寻衅滋事、殴打乘客/盗窃、故意损坏、擅自移动应急舱门等航空器设施设备的/传播淫秽物品及其他非法印制物的
C.以上都不对
A.缔约各国对袭击民航飞机、乘客及机组人员要给予严厉的惩罚
B.对爆炸民航飞机或民航设施等危及飞行安全的人给予严厉的惩罚
C.缔约国对劫机行为的管辖范围
D.机长有权命令“犯罪”者在飞机降落地离开飞机,或将“犯罪”者交给当地合法当局。
A.操作员按程序进行汇报,关闭操作电源,确认飞机舱门已经关闭、客桥活动区域内无障碍物。
B.打开阀站箱,取出两个六角扳手和两个摇把,拍下客桥急停按钮;
C.分别将两个六角扳手插入两侧电机,顺时针拧紧;再将两个摇把分别插入电机两侧。
D.将桥头撤至离飞机垂直距离不少于2米时,操作员按程序进行汇报,并通知机务及时将飞机推出。
A.未按规定关扣、紧固各舱门、盖板、固定锁扣等,航空器起飞,造成后果
B.对于超大、超重及拖把等特殊形状并容易在货舱内滑动的航材、货物和行李,未按规定使用系留设备对其进行固定,影响飞行安全
C.人为责任原因,发生工伤、医疗事件导致人员受伤、求医诊治,直接经济损失人民币1万元(含)—5万元
D.行李、货物不按指令装载,影响飞机安全,翻舱倒位或货舱不能正常打开,或超过货舱地板承受力。发生或发现不安全事件后未能及时报告或保护现场,造成后果
A.逃犯甲用匕首胁迫飞机驾驶员在某乡镇降落,结果致使大量村民死亡
B. 某客机在滑行途中突遭暴雨,驾驶员作出停止升空的决定,结果使乘客滞留机场达36小时
C. 驾驶员在和空姐聊天时,飞机偏离原定航线
D. 飞机驾驶员为提神,在驾驶时吸烟,结果使飞机着火坠毁
A.通报近期空防形势、航线特点、疫情防控要求
B.机长、乘务组、安全员针对航线特点制定应急处置预案
C.明确各号位职责,并提出重点关注事项; 明确驾驶舱门保护措施及联络暗号; 发生突发事件时的报告程序、内容、分工和协同处置措施
D.飞机紧急降落时的应急撤离程序和处置措施
E.了解来回程航班航路天气变化,预防在先,制定颠簸防控预案