火车车厢长20 m,某乘客以2 m/s的速度在车厢内行走,当火车向前匀速行驶时,下列说法不正确的是()
A.乘客用10 s从车厢尾走到车厢头
B.乘客用多于10 s从车厢尾走到车厢头
C.乘客用少于10 s从车厢尾走到车厢头
D.乘客从车厢尾走到车厢头所用时间可能多于10 s也可能少于10 s
BCD
A.乘客用10 s从车厢尾走到车厢头
B.乘客用多于10 s从车厢尾走到车厢头
C.乘客用少于10 s从车厢尾走到车厢头
D.乘客从车厢尾走到车厢头所用时间可能多于10 s也可能少于10 s
BCD
A.m(gL+v 02
B.mgL+12mv 20
C.12mv 20
D.mgL+mv 20
A.20 m/s
B.25 m/s
C.40 m/s
D.50 m/s
A.20 J
B.2 000 J
C.500 J
D.4 000 J
设某班车起点站上客人数X服从多数为(>0)的泊松分布,每位乘客在中途下车的概率为p(0<p<1),且中途下车与否相互独立,以Y表示在中逸下车的人数,求:(1)在发车时有n个乘客的条件下,中途有m人下车的概率:(2)二维随机变量(X,Y)的概率分布.
(1)试分析,质点速率取何值才能使在顶点A处棒对它的作用力为0?
(2)假定m=500g,l=50.0cm,质点以均匀速率v=40cm/s运动。求它在B点时棒对它的切向和法向的作用力。
一物体以初速度v0=20 m/s竖直上抛,则物体在4 s内的位移为()(重力加速度g取10 m/s2.)
A.0
B.10 m
C.20 m
D.40 m
(1)基础底面下m0.2=z的水平面上,沿长轴方向距基础中心线分别为0,1,2m各点的附加应力值,并绘制应力分布图。
(2)基础底面中心点下距底面z=0,1,2,3m各点的附加应力,并绘制应力分布图。
A.p'-p=-20 kg·m/s-(-20 kg·m/s)=0 kg·m/s
B.p'-p=-20 kg·m/s-(20 kg·m/s)=-40 kg·m/s
C.p'-p=20 kg·m/s-(-20 kg·m/s)=40 kg·m/s
D.p'-p=20 kg·m/s-20 kg·m/s=0 kg·m/s
以10 m/s的速度行驶的汽车,紧急刹车后加速度的大小是4 m/s2,则 ()
A. 刹车后2 S内的位移为28 m
B. 刹车后2 S内的位移为12.5 m
C. 刹车后3 s内的位移为12 m
D. 刹车后3 S内的位移为12.5 m