A.为载运散装液体货物而设计的一种船舶
B.其露天甲板具有高度完整性,货舱仅设有小的出入口,并以钢质或等效材料的水密填料盖封闭
C.排水装置是足够的
D.载运的货舱具有较低渗透率
A.设有防火结构的船舶,应检查耐火分隔的完整性,必要时可拆开检查。修理用的不燃材料,应不低于原来的等级。
B.检查机舱、船员和旅客居住舱室的出入口结构的可靠性和开关装置的有效性和方便性,检查通道的梯子是否牢靠。
C.对机舱、泵舱、客舱及货舱通风管内的风闸,应检查从内部关闭的可靠性。
D.对油船上的有关安全设备,如甲板透气管防火网、火星熄灭器(包括油推、拖船)作外部检视,必要时火星熄灭器应进行效用试验。
A.确认已按规定勘划了船面线和载重线标记
B.核查船舶在其强度方面已按承认的图纸进行建造
C.确认稳性计算书和装载手册
D.确认干舷船面下的防撞舱壁、机器处所两端与货舱和其他处所分隔舱壁的水密性
A.货舱;客舱
B.货舱;货舱
C.客舱;客舱
D.客舱;货舱
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.如果前客舱温度升高即是前货舱火警;后客舱温度升高便是后货舱火警
B.左主警告灯亮为前货舱火警,右主警告灯亮为后货舱火警
C.通过前、后货舱火警灯来判断
D.无法判断
A.旅客下机后、登机前和货物装载前,对航空器客舱、货舱进行的安保检查
B.旅客中途下机或者临时中止行程后,对航空器客舱进行的安保检查
C.发生机上盗窃行为后对航空器客舱进行的安保检查
D.其他非安保原因造成的航空器客舱安保检查、搜查