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[判断题]

为了保证列车的停放和检修,在轨道交通沿线适当的位置应设置检修点。()

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第1题
为了保证列车在线路上运行安全,防止车辆与沿线建筑物(设备)发生互相碰撞,而规定的轮廓尺寸线称为()。

A.限界

B.界限

C.边界

D.技术指标

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第2题
为保证定期检查和对设备缺陷的及时处理,在列车运行图中须预留接触网检修“天窗”双线区段不少于()

A.60分钟

B.90分钟

C.120分钟

D.150分钟

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第3题
为保证定期检查和对设备缺陷的及时处理,在列车运行图中须预留接触网检修“天窗”单线区段不少于()分钟

A.60分钟

B.90分钟

C.120分钟

D.150分钟

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第4题
本属客车在客整所经检修应达到(),并保证列车在一个()周期内不会发生责任事故。
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第5题
在轨道交通接触网系统运行和检修工作中,为确保人身、行车和设备安全,特制定本规程。()
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第6题
为了保证继电器触头在磨损之后保持良好接触,在检修时要保持超程大于或等于()毫米。

A.0,8

B.1

C.1,5

D.0,5

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第7题
各种机动车辆装卸物品后,可以在危险品库区、货场内停放和检修。()

各种机动车辆装卸物品后,可以在危险品库区、货场内停放和检修。()

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第8题
神华铁路货车检修基地的设置要求()。

A.货车检修基地应设置在有大量空车集结的装卸车站、港口、矿区的所在地

B.列检作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场应设置在远离长大下坡道、有较多空、重车集结的场所

C.站修作业场应设置在远离车辆段、有较多临修故障车辆产生的列检作业场所在地

D.列检作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场应根据到达列车、始发列车、中转列车的数量,跨中国神华运输的实际,装卸车情况、机车交路、运行工况、列检安全保证距离和中国神华铁路运输安全的需要来设置,并根据不断变化的运输形势和新技术发展情况进行调整和优化

E.车辆段、站修作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场的设置,由货车公司会同铁路公司提出具体意见,报中国神华运输管理部批准后实施

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第9题
为了保证车辆良好的技术状态,应有进行()和整备作业的车辆段等车辆维修机构

A.维修

B.检修

C.修理

D.无

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第10题
带式输送机设置应当遵守下列()规定。

A.带式输送机栈桥应当设人行通道,坡度大于5°的人行通道应当有防滑措施

B.跨越设备或者人行道时,必须设置防物料撒落的安全保护设施

C.在机尾处应当设置消防设施

D.带式输送机沿线应当设检修通道和防排水设施

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第11题
B型地铁列车为了保证TCMS故障情况下,列车能够继续运行,列车设置了______按钮

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