对于建单TAT的理解与描述,以下说法正确的是()
A.建单TAT的开始时间是门店首次给客户的诊断时间
B.建单TAT的开始时间是客户到店的时间,即取号时间
C.建单TAT指标要求是在设备到店后12小时内建单
D.建单TAT指标要求是在设备到店后4.8小时内建单
建单TAT的开始时间是客户到店的时间即取号时间建单TAT指标要求是在设备到店后48小时内建单
A.建单TAT的开始时间是门店首次给客户的诊断时间
B.建单TAT的开始时间是客户到店的时间,即取号时间
C.建单TAT指标要求是在设备到店后12小时内建单
D.建单TAT指标要求是在设备到店后4.8小时内建单
建单TAT的开始时间是客户到店的时间即取号时间建单TAT指标要求是在设备到店后48小时内建单
A.PM即可连接流水线用户,也可以连接非自动化流水线实验室
B.PM主要是帮助实验室了解流程指标,控制运营成本,提升工作效率
C.PM可以提供个性化的报告,可视化数据信息,比如血液学的直方图和散点图
D.PM可以自定义TAT规则,方便实验室进行TAT的管理
A.除扣税凭证和进项税计算方法的特殊规定外,对于旅客运输的进项税抵扣原则,需要符合现行增值税进项抵扣的基本规定。比如用于免税、简易计税的不得抵扣;用于集体福利、个人消费、非正常损失等情形的不得抵扣等等
B.航空运输的电子客票行程单上的价款是分项列示的,包括票价、燃油附加费和民航发展基金。因民航发展基金属于政府性基金,不计入航空企业的销售收入。因此计算抵扣的基础是票价加燃油附加费
C.除增值税专用发票和电子普通发票外,其他的旅客运输扣税凭证,都必须是注明旅客身份信息的票证才可以计算抵扣进项税,纳税人手写无效
D.与本单位建立了合法用工关系的个人发生的旅客运输费用,属于可以抵扣的范围。对于劳务派遣的用工形式,劳务派遣人员发生的旅客运输费用,应由用工单位抵扣进项税额,而不是劳务派遣单位抵扣
A.当周临时提交的支持单正确提交即可,无需其他操作
B.无需发微信与售前总监说明临时应急插入需求的理由
C.需要发微信与售前总监说明临时应急插入需求的理由
D.需要发微信与直属领导说明临时应急插入需求的理由
A.我行建立了商户收单业务风险监控专职团队,负责对我行间联收单商户的交易进行集中监控和处置
B.对于银行卡组织发送的风险提示或风险案例应以卡组织的调查结果为主,收单行无需采取措施
C.对于总行发送的风险提示或风险案例,收单行自行调查、处置即可,无须反馈
D.商户拓展人可以兼任风险商户调查工作
A.必须与客户核实身份,确认是客户本人操作
B.与客户核实领取金额及领取账号,账号必须是本人正常使用的储蓄帐户
C.办理完成后通过客服中心的自助打印机,打印批单给客户
D.根据客户需求,提供相应保险产品的咨询及解答
A.应衡量数据传输系统正常工作状态下传输可靠性的参数
B.对于实际的数据传输系统,可以笼统地说误码率越低越好
C.对于实际数据传输系统,如果传输的不是二进制码元,要折合成二进制码元来计算据业务(包括单工和双工ATM数据)
A.视频中展示某饮料商品,购物车商品为女装外套
B.视频中展示商品为袋装牛奶,购物车商品为水杯
C.视频中展示某款T恤,购物车商品同样是T恤
D.视频中展示迷你(玩具)衣架,购物车商品为普通衣架
A.类似生命之源的DNA双螺旋结构
B.源自白炽灯的钨丝造型
C.贯穿式车尾灯带象征百年积淀对于行驶的理解和纯电驱动的两种DNA的融合
D.尾灯亮起时有星光闪烁的非凡效果