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[判断题]

道口有计划停电期间,有列车、工程车或作业车通过的道口,应安排工长及以上管理人员上岗。()

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第1题
施工期间对工程车、作业车等自轮运转设备通过的重点道口,道口看守(监护)单位应派胜任人员上岗监控。()
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第2题
车站轨道电路区段分路不良期间,车站值班员办理有关接发列车或调车作业时,有何规定?
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第3题
全线开行工程车或调试列车作业时,不需在作业区域两端设置红闪灯防护。()
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第4题
属于行调发布的书面命令:()。

A.发布线路限速或取消限速(限速时间48小时及以上)

B.非运营期间施工开行列车(包括工程车、电客车)

C.封锁、开通线路时

D.行调认为有必要记录的命令

E.开行救援列车

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第5题
道口的故障处理:道口员(监护员),有直通车站电话或列车无线调度电台(对讲机),立即通知车站或机车乘务员。()
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第6题
信号、联锁、闭塞设备因有计划施工、停电等致使联锁失效时,站段、车站要指派胜任人员参加盯控,对列车进路、行车凭证实行双人确认制度。()(
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第7题
局电调将停电作业计划进行综合安排,确定拟停电的区段及时间,与列车调度共同研究按计划兑现,并在作业前()通知作业组

A.30分钟

B.1小时

C.2小时

D.3小时

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第8题
作业人员在疏导道口、引导或帮助旅客上下车、维持站车秩序过程中被列车撞轧而伤亡的,定作业人员责任。()
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第9题
作业人员在疏导道口、引导或帮助旅客上下车、维持站车秩序过程中被列车撞轧而伤亡的,定()责任。

A.有关单位

B.作业人员所在单位

C.机务单位

D.事故当事人

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第10题
接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路()时,不能调车。

A.接入旅客列车时,与列车相反方向

B.本务机车在停留线路内摘下,列车拉道口、对货位

C.发出旅客列车时,与列车相反方向

D.有隔开设备或脱轨器

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第11题
编制列车出发列车计划,最可靠的车流来源是()。

A.在到达场待解车列中的车辆

B.计划期间内陆续到达的有调中转车

C.计划期间陆续装卸完毕的车辆

D.班计划开始时,已在调车场集结的车辆

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