飞机维修最怕碰撞,JLG为应对此类碰撞,JLG产品本身做了哪些特殊设计()
A.比例控制和无级调速
B.非接触式防碰撞系统EDS
C.防撞泡沫
D.软接触系统
BD
A.比例控制和无级调速
B.非接触式防碰撞系统EDS
C.防撞泡沫
D.软接触系统
BD
A.仪控值班人员和主控人员
B.运行人员和保健物理人员
C.运行处人员和维修处值班人员
D.维修处人员和仪控室值班人员
A.负责单机除冰效果和保持时间,防止操作部位碰撞飞机
B.除冰时保证与除冰车驾驶员通信良好
C.当操纵部件故障时,及时中断操作并报告指挥员,确保人身、航空器安全
D.负责通报指挥员完成该机除冰工作
B、车道保持系统工作中,IPMA向PSCM发送道路曲率和计算的转向角度信息,PSCM使用这些信息来生成转向介入扭矩
C、CCM的校准需要做垂直校准和水平校准,其中水平校准需要使用诊断工具并上路行驶
D、碰撞预警系统使用了可区分不同形状的图像识别软件,使该系统能够判定高级的物体是车辆还是行人,在夜间、阳光直射或不足、天气恶劣等情况下,IPMA可能无法正确响应、识别能力下降、也可能无法识别非常规车辆
A.易燃易爆化学物品燃烧爆炸引起的火灾;
B.破坏性实验中引起非试验体的燃烧;
C.车辆、船舶、飞机以及其他交通工具在正常行驶和停止状态下的燃烧,或者由此引起其他物件的燃烧。
D.车辆因碰撞而导致本身燃烧
E.机电设备因内部故障导致外部明火燃烧或者由此引起其他物件的燃烧;
A.盲点辅助系统在车速高于30公里每小时后开始工作,两侧后视镜内的黄色三角灯熄灭
B.主动盲点辅助主动盲点辅助是基于盲点辅助系统的功能扩展,增加了第三级;辅助制动车道修正避免碰撞事故功能
C.主动盲点辅助功能的工作范围为30至200公里每小时,当车速高于200公里每小时后只有声音警报没有辅助制动车道修正功能
D.驾驶员可以通过继续往偏离侧转动方向盘超过五度或踩下油门踏板让行程改变超过百分之十取消主动干预功能
E.在事故维修后系统不需要任何标定或匹配,雷达安装区域的填充物可以维修以及保险杠的油漆厚度不会影响雷达功能