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[多选题]

列车冒进信号,被冒进的信号机前方无道岔时,行调可视()、()、等情况组织列车通过或退回车站

A.行车间隔

B.早晚点

C.进路

D.地面信号

E.列车防护

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行车间隔早晚点

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第1题
列车冒进出站信号(未设出站信号机为接车线末端警冲标或对向道岔的尖轨尖端),危及另一列车接发或调车作业时,扳道人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车、车列或报告车站值班员等措施。()此题为判断题(对,错)。
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第2题
列车冒进信号机或警冲标后,如进路上的道岔被挤,须由工务、电务人员现场检查,在()内登记行车限制条件。

A.《车站值班员交接簿》

B.《行车设备施工登记簿》

C.《行车设备检查登记簿》

D.《天窗点外登记簿》

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第3题
2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出,()是指列车在地面固定信号显示红灯或信号机无显示且速度码为零时,未获调度命令,列车前端越过该信号机或停车位置。

A.列车信号故障

B.列车错开车门

C.列车冒进信号

D.列车越过警冲标

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第4题
冒进信号是指列车前端任何一部分越过进路防护信号机显示的停车信号(行车调度员允许越过的除外)。()
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第5题
进路的人工解锁应具备()条件。

A.信号机开放后列车或调车车列已驶入接近区段

B.防护该进路的信号机必须随办理人工解锁手续而关闭

C.在整个延时过程中必须证明列车车列未冒进信号

D.进路的接近区段确实无车占用

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第6题
在()情况下取消进路不使用人工解锁方式。

A.信号机开放后列车或调车车列已驶入接近区段

B.防护该进路的信号机必须随办理人工解锁手续而关闭

C.在整个延时过程中必须证明列车车列未冒进信号

D.进路的接近区段确实无车占用

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第7题
曾经发生()火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏,未经检查确认可以运行的机车车辆禁止编入列车。

A.挤道岔

B.冲突

C.脱轨

D.冒进信号

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第8题
列车冒进进站信号机后,在站内具备接车条件时,将列车按列车方式接入站内。()
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第9题
列车冒进出站(发车进路)信号机,按自动闭塞法行车时,确认第一闭塞分区空闲后,使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。()
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第10题
列车冒进信号机后,司机应立即停车报告行车调度员,不得()。

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第11题
列车冒进出站(发车进路)信号机时,应按车站值班员的指示办理。如可退回时,由车站派人将列车以调车方式领回线路内。()
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