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[多选题]

为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置()

A.安全线

B.避难线

C.特别用途线

D.无

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避难线

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第1题
为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置()。

A.专用线

B.安全线

C.避难线

D.岔线

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第2题
为了防止在陡长的下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,车站应在区间或站内设置()线。

A.牵出

B.安全

C.到发

D.避难

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第3题
为防止在陡长的坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置()。

A.安全线

B.避难线

C.牵出线

D.机车走行线

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第4题
什么时候必须采取制动措施()。

A.减速

B.停车

C.过弯道

D.长大下坡道上运行需要限制列车的速度

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第5题
空电联合制动是以机车准恒速加馈电阻制动以及DK一1型电空制动机为基础,为适应长大坡道上重载列车的需要,而发展起来的一种新的控制技术。()
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第6题
H6型制动机在长大下坡道上,严禁制动后将制动手柄推向缓解、运转位后,又立即移回中立位。()
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第7题
冶金铁路列车在限制下坡道上的紧急制动距离规定为()米。

A.200

B.400

C.600

D.800

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第8题
重载列车遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,在长大下坡道难以控制速度或器件式分相难以通过时,列车允许以不超过30km/h的速度运行。()
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第9题
当自然灾害来袭时,掌握基本的求生自救方法,可以降低灾害带来的损伤,下列做法正确的是()

A.当地震发生时,应立刻从楼梯跑到楼下躲避

B.在山区遭遇泥石流时,应沿着泥石流流动方向向下坡跑

C.遭遇洪水袭击来不及撤离时,应在身上捆绑重物,防止被洪水冲跑

D.在野外遇到龙卷风时,应就近寻找低洼地伏于地面,且远离大树避免砸伤

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第10题
重载列车机车信号、列车运行监控装置发生故障,运行至长大下坡道难以控制速度或器件式分相难以通过时,允许重载列车按30Km/h以下速度运行。()
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第11题
水蒸气、热水加热操作时,应保持适宜的升温速度,不能过快,否则可能失去控制,使加热温度超过工艺要求的温度上限,发生()等事故。

A.缺水

B.汽水共沸

C.冲料

D.过热燃烧

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