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第1题
CRH380A（L)系列动车组发生受电弓上升位置异常（194)故障时，若MON屏受电弓显示升弓状态正常，维持运行。若显示异常，司机施加常用制动，限速（)km£¯h。
A.120
B.160
C.200
第6题
地震应急处置程序错误的是？
A、在站台的列车发生地震后，司机根据行调命令开门清客，播放清客广播。清客完成后，施加停放制动、降下受电弓，原地待令，做好自身防护，随时准备撤离
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B、列车在运行过程中发现车辆轻微抖动时报行车调度员，根据行调命令限速25km/h运行到前方站停车开门处理;若车辆剧烈抖动或线路明显受损，列车无法维持运行时，司机应立即按下紧急停车按钮停车，播放临时停车广播安抚乘客，报告行车调度员，核实情况，判明是否发生地震
C、确认发生地震，听从行车调度员指挥，施加停放制动、降下受电弓，确认应急照明、应急通风开启
D、得到行车调度员疏散命令后，立即组织乘客向就近车站疏散。疏散完毕后汇报行车调度员，就地收车，跟随乘客疏散，沿途确认有无乘客滞留，设备损坏情况，并与行车调度员保持联系参考
第7题
事故经过：2019年5月6日，司机刘X值乘0613次0110车1车运行至铁路局-哈工大下行区间，司机未及时
发现前方接触网悬挂一个白色塑料袋，采取制动措施后导致0110车2车受电弓通过异物。列车停车后，司机打开司机室侧门查看受电弓状态未果，司机报行调，0110车2车越过异物，司机凭行调命令采用换弓的方式通过异物，通过异物后确认车辆状态正常，继续运行。回库后检修人员查看2车受电弓轻微破损。(1)司机刘X在整个作业流程过程中存在哪些问题？(2)接触网悬挂异物或附近悬挂异物司机的应急处理程序是什么？
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第11题
发生弓网故障时，列车调度员应对邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速（)km£¯h注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各（)确定。
A.80、2km
B.80、1km
C.120、2km
D.120、1km
