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凸轮轴与曲轴的正时标记

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第1题
在装配曲轴和凸轮轴时,必须将正时标记对准以保证正确的配气正时和点火正时。()
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第2题
曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有齿轮传动、链传动和()等三种形式。
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第3题
曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有齿轮传动、链传动、()等三种形式。
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第4题
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是()。

A.1∶1

B.1∶2

C.2∶1

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第5题
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是()。

A.1∶2

B.2∶1

C.1∶3

D.3∶1

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第6题
曲轴正时齿轮与配气凸轮轴正时齿轮的传动比是()。A.1∶1B.1∶2C.2∶1D.4∶1

曲轴正时齿轮与配气凸轮轴正时齿轮的传动比是()。

A.1∶1

B.1∶2

C.2∶1

D.4∶1

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第7题
AJR发动机曲轴正时齿轮上凸点与曲轴皮带盘上定位孔对准时,下列说法正确地是()。

A.凸轮轴正时记号一定对准

B.曲轴轴正时记号一定对准

C.第一缸一定在上止点

D.凸轮轴正时记号不一定对准

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第8题
为达到精确传动与减少噪音的目的,曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮一般都采用()。

A.圆锥齿轮

B.圆柱齿轮

C.螺旋齿轮

D.斜齿齿轮

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第9题
曲轴正时齿数仅为凸轮轴正时齿数的一半。()
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第10题
曲轴飞轮组主要包括()。

A.曲轴

B.飞轮

C.扭转减震器

D.正时齿轮(或链轮)

E.凸轮轴

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第11题
凸轮轴正时齿轮和曲轴的正时齿轮的传动比是()。

A.1:1

B.1:2

C.2:1

D.4:1

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