一批货物在海运途中发生承保范围内的损失,其修理费用超过货物修复后的价值,这种损失属于()。
A.实际全损
B.推定全损
C.共同海损
D.单独海损
单独海损指货物全部灭失或因受损而失去原有用途,或被保险人已无可挽回地丧失了保险标的。()
A.由货物运输保险和其他保险承保的损失
B.汇率变动引起的损失
C.被保险人或其代表未履行合同或违反法律造成的损失
D.在买方违反合同情况下,被保险人仍向其出口货物而发生的损失
E.因买方没有遵守所在国法律而未得到进口许可证
A.单独海损
B.共同海损
C.实际全损
D.推定全损
A.共同海损和单独海损都属于部分损失
B.共同海损和单独海损的损失都由受损方自行承担
C.共同海损是人为造成的损失
D.单独海损是承保风险所直接导致的船、货损失
A.因触礁而产生的船底裂缝及甲,乙的货物损失属于单独海损
B.为使船舶浮起并及时修理而抛入海中的丙货主的货物损失属于共同海损
C.因恶劣气候而导致的甲货主50箱货物的损失属于单独海损
D.本案中各货主都投了平安险,保险公司将对以上A,B,C的损失给予赔偿
A.产品责任保险和产品质量保证保险都是属于责任保险
B.产品责任保险承保的是以产品可能造成他人的财产损害或人身伤害为具体承保风险
C.产品质量保证保险,是指承保因产品本身的质量问题而造成的致使使用者遭受的如修理、重新购置等经济损失赔偿责任的保险
D.不按产品使用说明书安装、调试和使用引起的损失是属于产品质量保证保险的除外责任
A.投保人存放在固定地点的财产和物资
B.城乡居民的有形财产
C.被保险人对第三者依法应负的赔偿责任
D.各种运输工具运输过程中的货物
A.卖方承担损失
B.卖方负责请求保险公司赔偿
C.买方负责请求保险公司赔偿
D.承担运费一方赔偿