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[多选题]

编组站、区段站及作业量较大中间站调车线、编发线停留车辆时,()或以()防溜(驼峰侧、停车器侧除外)。

A.拧紧两端车辆的人力制动机

B.铁鞋(止轮器)

C.防溜枕木

D.脱轨器

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第1题
编组站、重点区段站及作业量较大中间站在衔接货物列车到发线无隔开设备且坡度超过()的线路停留车辆时,须使用人力制动机或铁鞋进行单防溜。

A.1‰

B.2‰

C.3‰

D.4‰

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第2题
编组站、重点区段站及作业量较大中间站在衔接()且无隔开设备的线路停留车辆时,无隔开设备端必须使用人力制动机或铁鞋进行单防溜。

A.正线

B.到发线

C.旅客列车到发线

D.货物列车到发线

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第3题
()在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

A.编组站、区段站

B.编组站、中间站

C.中间站、区段站

D.中间站、技术站

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第4题
一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场,以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。()
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第5题
()设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场,以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。

A.特级列检作业场

B.一级列检作业场

C.二级列检业场

D.一般作业场

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第6题
利用本务机调车,在()作业使用调车作业通知单格式二。

A.编组站

B.区段站

C.技术站

D.中间站

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第7题
利用本务机调车,在()作业使用调车作业通知单格式一。

A.编组站

B.区段站

C.中间站

D.口岸站

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第8题
为缩短摘挂列车在()中间站的停留时间,应于列车到达前做好调车作业计划与各项准备工作。

A.中间站

B.区段站

C.编组站

D.营业站

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第9题
编组、区段站及作业量较大中间站到达列车或出库客车底摘开机车前需由车站采取防溜措施时,司机、车辆乘务员、列检人员未得到防溜人员防溜措施已采取完毕的通知前,不得()。

A.入线作业

B.摘开软管

C.摘开车钩

D.摘开机车

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第10题
编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,拧紧两端车辆的手制动机,并以铁鞋(防溜枕木、止轮器等)牢靠固定。()
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第11题
在编组站、区段站和个别较大的中间站站场,接触线距钢轨顶面的高度不小于()mm。(应知应会-《技规》(普速铁路部分),第202条)

A.6200

B.6500

C.6300

D.6330

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