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题目内容 (请给出正确答案)
[填空题]

运营时间内,任何人进入()或()均须得到()的批准;车场11号道岔,QK2号道岔纳入()检修范围,车场检修作业时不得对上述设备检修;在检修QK2/QK4,CR1/车场11号道岔时,作业人员在硚口路站或崇仁路站登记,登记时必须要求正线与车场()。

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第1题
运营时间内,任何人进入正线或辅助线均须得到______的批准。

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第2题
不危及行车安全及人身安全的排除设备故障作业,可利用______进行,任何人进入正线或辅助线均须得到行车调度员的批准。

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第3题
运营时间内,非当班票务工作人员或非票务工作人员需进入()和()时,必须得到车站一定级别的人员(当班值班站长及以上人员)的许可,并由一名()或以上级别的员工陪同方可。
运营时间内,非当班票务工作人员或非票务工作人员需进入()和()时,必须得到车站一定级别的人员(当班值班站长及以上人员)的许可,并由一名()或以上级别的员工陪同方可。

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第4题
下列对一号线电动客车运行中的操作描述正确的是()。
A、运营电动客车在车站停妥后,司机下车观察乘客乘降车情况,按TDT和《列车运行图》掌握停站时间,开关安全门、客室门

B、当电动客车头部已进入站线、存车线、折返线,但未到停车标自动停车(不含紧急制动停车)时,司机确认运行前方无异常后,改用CM或RM模式(须经行车调度员同意)动车对标后报行车调度员

C、运营电动客车进站越出“停车标”但未越出“5米标”时,司机经行车调度员同意改用CM模式退行对标

D、末班车越出停车标时,司机切除ATP,以EUM模式退行对标

E、运营时间内驾驶模式的转换除在规定位置的操作外,从高到低转换时,必须得到行车调度员允许后方可进行操作;从低到高转换时,司机视情况进行操作后,再及时报告行车调度员参考

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第5题
人员上下备车时需得到()允许,未得到行调许可前,任何人不得擅自进入轨行区和上下备车。

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第6题
运营时间内,车站非当班票务人员需要进入点钞室和售票亭时,只需在进出人员登记本上登记即可。()
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第7题
遇下列情况之一,均须立即对自助设备进行轧账,清点现金和凭证。()

A.自助设备清机、加钞或加装凭证

B.机器发生故障(网络故障)需要停机修理

C.因运营管理需要临时停机

D.自助设备更换管理员

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第8题
高速铁路天窗时间上道作业必须在天窗时间内进行,得到准许施工维修的调度命令前,所有作业人员不得进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内。得到准许施工维修的调度命令后,方可进入作业。()
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第9题
运营时间内遇抢修作业需下线路时,比照抢修作业流程执行,听从行调指挥,抢修作业结束后抢修人员到车控室补办请销点和进入端门登记手续。()
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第10题
没有得到()的同意,任何人不准登上起重机或桥式起重机的轨道。

A.起重司机

B.吊车指挥

C.工作负责人

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第11题
检修或施工现场应设置作业区,并设置明显的隔离标志,防止任何人进入或通过。()
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