题目内容
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[单选题]
下列说法正确的是()。
A.船长对船舶的安全负总的责任
B.值班的驾驶员在值班期间，特别是在关系到避免碰撞和搁浅时，负责船舶的安全航行
C.轮机长没有义务与船长商量有关安排轮机值班的问题
D.AB正确
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A.船长对船舶的安全负总的责任
B.值班的驾驶员在值班期间，特别是在关系到避免碰撞和搁浅时，负责船舶的安全航行
C.轮机长没有义务与船长商量有关安排轮机值班的问题
D.AB正确
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港内火灾，下列说法不正确的是：
A.港务监督部门负责总体指挥
B.船长对船舶灭火负有主要责任
C.随时与港务监督部门、港口公安保持联系
D.其他人员没有必要参与灭火
有关消防的组织，下列哪些说法不正确：
A.驾驶台是船舶消防的指挥中心
B.船长是消防的总指挥
C.船长制定训练计划，各部门协助完成
D.各部门长应协助船长做好消防工作
下列关于弃船应急安全措施的说法中，错误的是______。
A.弃船时，每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合，以防船舶沉没时产生浪涌的袭击
B.弃船后，船长对所有船员和旅客仍保持完全的职权
C.弃船或演习的集合地点一般在主甲板
D.当船长作出撤离机舱决定时，离开机舱前，关闭各油柜速闭阀
A.值班驾驶员在测得船位后，应立即根据所测得的船位偏离航线的情况调整风流压差
B.风流压差应由船长确定或值班驾驶员根据船长指示确定
C.值班驾驶员应根据当时的风、流的情况调整风流压差
D.以上均正确
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
对于船舶靠泊或锚泊期间发生的火灾，说法错误的是：
A.由海事部门负责总体指挥，公安消防队负责灭火指挥
B.公安消防队到达火场后，船长不再对船舶火灾负有主要责任
C.及时向公安消防队或海事部门报警
A.①②③④
B.①②③
C.①③④
D.①③
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.ⅠⅢⅣ
D.ⅠⅡⅣ
根据ISPS，下列有关船舶保安员的叙述中，___是叙述错误的。
A.船舶保安员有公司任命，负责船舶保安并对船长负责
B.船舶保安员负责船舶保安计划的实施和开展
C.船舶保安员负责船舶保安评估的开展和船舶保安计划的批准
A.当船长与波长接近、波速与船速接近时顺浪航行危险最大
B.当船长与波长接近、波速与船速接近时顺浪航行危险最小
C.当波长超过2倍船长、波速与船速接近时顺浪航行危险最小
D.当波长超过2倍船长、波速与船速接近时顺页浪航行危殓最大
E.横浪或者斜顺浪航行较顶浪或者斜顶浪航行更容易发生横谐摇
A.弃船时，每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合，以防船舶漂浮时产生浪涌的袭击
B.弃船后，船长对所有船员与旅客仍保持完全的职权
C.弃船或演习的集合地点一般在主甲板
D.当船长作出撤离机舱决定时，离开机舱前，关闭各油柜速闭阀
