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[填空题]

一般定义汽轮机胀差（）为正，（）为负。

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第1题

一般来说汽轮机启动加热过程中产生的胀差值为负，停机时产生的胀差为正。()

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第2题

汽轮机在启动及加负荷过程中，转子温升比汽缸（)，胀差为（);在停机或减负荷过程中，转子收缩比汽缸（)，胀差为（)。

A.快、负、慢、正;

B.快、正、慢、负;

C.快、正、快、负;

D.快、负、快、正。

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第3题

下列说法正确的是()。

A.汽轮机启动加热时正胀差是主要矛盾

B.汽轮机冷却、停机时负胀差是主要矛盾

C.汽轮机启动时暖机时间越长越好

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第4题

汽轮机负差胀偏大时如何调节？

汽轮机负差胀偏大时如何调节？

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第5题

汽轮机带负荷打闸停机，来不及将轴封供汽切换为高温汽原时，将出现（）。

A.正胀差增大

B.正胀差增大

C.不变

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第6题

一般末经补偿的电压互感器的比差和角差，（)。

A.比差为正，角差为正

B.比差为负，角差为正

C.比差为负，角差为负

D.比差为正，角差为负

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第7题

汽轮机相对胀差为零时说明汽缸和转子的膨胀为零。（)

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第8题

汽轮机热态启动时若出现负差胀主要原因是（)。

A.冲转时蒸汽温度过高

B.冲转时主汽温度过低

C.暖机时间过长

D.暖机时间过短

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第9题

汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时，相对胀差为负值。（)

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第10题

汽机蒸汽温度高于汽缸金属温度时，相对膨胀差出现()增加。

A.正胀差

B.负胀差

C.无胀差

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第11题

汽轮机打闸后，随转速的下降，胀差将()。

汽轮机打闸后，随转速的下降，胀差将（)。

A . 增加

B . 减小

C . 不变

D . 为零

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