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第1题
施工单位对于施工前超范围准备、施工中挖断电缆、轨道车辆违章行驶、施工后线路未达到放行列车条件违章放行列车、开通后整修线路不及时、机械和料具侵限、使用封联线和违章使用手摇把等的问题，要制定()，坚决杜绝此类问题发生。对营业线施工的()等技术复杂、可能危及行车安全的作业项目，严禁分包。
第2题
工务机械段应向电务段提供大型养路机械营业线施I安全措施，配合电务人员进行过轨电缆全面探测和全过程开挖，暴露整个过轨电缆,按要求下落至轨枕下（）mm；对未落至规定深度的过轨电缆，严禁大型养路机械越过地下电缆处所。
A.200
B.350
C.500
D.600
第4题
邻近营业线进行（），可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为C类施工。
A.开挖基坑、降水和挖孔桩施工
B.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工
C.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业
D.营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工
第5题
某市政府因新冠肺炎疫情爆发，决定限制部分公路通行。甲害怕过往车辆人员携带病毒，组织村民将不在限制范围的公路挖断。村民乙不注意将地下电缆挖断，导致附近的一家医院停电。甲为防止有人坠入所挖坑中在路边放了警示牌。丙驾车经过，未看见警示牌，驾车摔入坑中，车报废，丙重伤。下列说法不正确的是（）。
A.甲挖掘公路导致丙重伤、车报废的行为构成破坏交通设施罪
B.甲组织村民挖掘公路的行为构成破坏交通设施罪
C.村民乙不注意挖断电力线路导致医院停电构成过失破坏电力设备罪
D.甲的行为应当数罪并罚
第6题
对影响营业线路基稳定的工程，应避开雨季施工，确需在雨季施工的控制工程，施工单位必须提出施工方案，制定（)，报经有关部门审查同意后方可施工。
A.安全措施
B.施工计划
C.施工方案
D.技术交底
第7题
施工单位要严格执行铁路安全生产各项规章制度。对于施工前超范围准备、施工中挖断光电缆、爆破损坏行车设备、作业车辆溜逸、轨道车辆违章行驶、施工后线路未达到放行列车条件违章放行列车、开通后整修线路不及时、()等危及行车安全的问题，要制定管理制度，坚决杜绝此类问题发生。施工料具要集中管理，必要时派人看守。对影响行车的各个环节，必须加强管理，落实措施，严密防范，确保行车安全。
A.机械
B.料具侵限
C.使用封连线
D.违章使用手摇把
第10题
根据《营业线施工安全管理实施细则》京铁师〔2008〕435号文中的规定：在铁路保护区内的所有动土施工，施工部门应与有关设备管理部门签定安全协议。电缆径路两侧5米内严禁动用机械设备施工，并在电缆径路上做出明显标记。（）
第11题
根据《营业线施工安全管理实施细则补充办法》（京铁师〔2010〕249）的规定，以下属于B类的施工的是（）
A.影响铁路通信铁塔、基站、通信信号中继站及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工。
B.人工开挖基坑和人工挖孔桩施工。
C.临近通信、信号及供电（光）缆径路10米范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工。
D.绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入限界的施工。
