题目内容
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[单选题]
当船舶居住舱室着火，烟雾很大时，应（）。
A.开亮电灯寻找火源
B.翻开门窗散出烟雾
C.关闭门窗立即补救
D.立即释放二氧化碳
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A.开亮电灯寻找火源
B.翻开门窗散出烟雾
C.关闭门窗立即补救
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A.装货、卸货
B.补给燃油、排放油污水
C.船舶靠泊、船舶离港
D.补给物料、补给伙食
A.设有防火结构的船舶，应检查耐火分隔的完整性，必要时可拆开检查。修理用的不燃材料，应不低于原来的等级。
B.检查机舱、船员和旅客居住舱室的出入口结构的可靠性和开关装置的有效性和方便性，检查通道的梯子是否牢靠。
C.对机舱、泵舱、客舱及货舱通风管内的风闸，应检查从内部关闭的可靠性。
D.对油船上的有关安全设备，如甲板透气管防火网、火星熄灭器(包括油推、拖船)作外部检视，必要时火星熄灭器应进行效用试验。
在指挥船舶“消防队”进入有干馏危险的舱室时，指挥人员应采取何种具体战术？
A.两支水枪，分别冷却舱室的外部和冲击舱室的顶部;同时，人员保持低姿
B.两支水枪，交替掩护，水平扫射并推进
C.两支水枪，打到“水雾”;交替掩护，水平扫射并推进
A.船舶沉没时，救生圈能浮离
B.救生圈应放在驾驶室内，便于驾驶人员发现落水者时，及时抛救生圈，抢救落水者
C.救生圈应合理分散在船舶两舷
D.每一船员舱室内至少应放一救生圈
A.选择最近的逃生出口
B.在有浓烟的情况下，采用低姿势撤离，视线不清时，手摸墙壁徐徐撤离；
C.楼道内烟雾过浓，无法冲出时，应利用窗户阳台逃生，拴上安全绳或床单逃生；
D.居住为高层的，可以乘座电梯逃生
A.火场疏散先从着火房间开始，再从着火层以上各层开始疏散救人
B.疏散通道被烟雾所阻时，应用湿毛巾或口罩捂住口鼻，身体尽量贴近地面
C.为保证人员尽快疏散，可以使用电梯
D.在一般情况下，应先疏散和保护贵重的、有爆炸和有毒害危险的以及处于下风方向的物资
