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题目内容 (请给出正确答案)
[填空题]

当进入正线和车场的作业需要更改作业区域时,除按规定要求作业单位重新办理()外,行调要向电调确认接触轨的供电状况,只有确认停电后方可下达准许作业的调度命令;作业组在接到准许作业的调度命令后,须先()后,然后方可作业;作业完成后要认真清理现场,施工负责人必须确认()后,然后向行车值班人员进行销点。

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第1题
正线施工的作业区域未特别注明含辅助线时,仍然可以进入辅助线作业。()
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第2题
下列对一号线电动客车作业时的人身安全准则描述正确的是()。
A、升弓前,必须确认所有人员均在安全区域

B、上下车时,严禁飞乘飞降

C、在正线或出入车辆段(场)线时,禁止未经行车调度员同意擅自进入线路

D、在车辆段(场)内有地沟的股道动车出库前,必须确认地沟无人后方可动车

E、与行车调度员、车辆段(场)调度员、信号楼值班员等通话时,优先使用车载台进行通话,其次使用手持台。如与车站需要通话时,则使用对讲机通话参考

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第3题
当施工作业人员进入车站公共区域作业时,应及时隔离(),并设置醒目的(),严格遵守相关安全规定及作业要求。
当施工作业人员进入车站公共区域作业时,应及时隔离(),并设置醒目的(),严格遵守相关安全规定及作业要求。

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第4题
在分拣区域,叉车进入分拣区挑运塑箱时,分拣人员需要撤离叉车要挑运的区域,叉车与分拣人员不可以在同一分拣区域作业()
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第5题
正线抢修作业由OCC负责组织实施,车辆段抢修作业由()。负责组织实施。

A.机电调度

B.检修调度

C.车场调度

D.生产调度

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第6题
如果有工程车或调试电客车需要反复进出车辆段时,工程车或调试电客车司机在进入车辆段区域前必须得到()的授权,进入正线区域前必须得到()的授权。

A.DCC值班员和值班主任

B.DCC值班员和行调

C.DCC电力值班员和行调

D.DCC电力值班员和行调

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第7题
当允许速度120km/h以下正线线路前后高低误差达到()时,应进行经常保养作业。A.4mmB.6mmC.7mmD.10mm

当允许速度120km/h以下正线线路前后高低误差达到()时,应进行经常保养作业。

A.4mm

B.6mm

C.7mm

D.10mm

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第8题
上道作业时,不得在非作业区域线路上行走,应沿路肩行走。线间距小于6m时,禁止在正线与邻线间行走。因条件限制,必须在线路上行走时,须得到行车室的同意。()
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第9题
抢修作业时,如正线现场需要开行工程车或救援车抢修时,()通知行调组织工程车和救援车。

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第10题
进入高炉煤气作业区域作业,当CO浓度<30mg/m3,可()时间。

A.不能工作;

B.很短;

C.较大

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第11题
对于有限空间作业的监护人员,下面说法错误的有()

A.监护人员可以监护多个不同区域的有限空间作业

B.监护人员可以随意离开作业现场

C.监护人员必须要接受现场应急处理培训才能胜任

D.发生事故后,监护人员需要立刻进入有限空间进行救护

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