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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

车辆行驶跑偏的原因()

A.前后轮前束、倾角等定位数据偏差

B.悬挂件变形、松动

C.轮胎气压不一致; 轮胎花纹、磨损程定不同

D.差速器、传动轴等传动部件故障

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D、差速器、传动轴等传动部件故障

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第1题
行驶中车辆方向跑偏,应该调整前轮定位的那个参数来解决()。

A.主销后倾

B.主销内倾

C.前轮外倾

D.前轮前束

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第2题
汽车跑偏的故障现象是汽车直线行驶在平坦的道路上的过程中或制动时,自行向一侧方向偏驶,导致汽车出现前后轮中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的故障现象。()
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第3题
后轮定位也影响直线行驶过程中的行驶稳定性和轮胎磨损,起动以及加速。主要后轮定位是外倾角和前束角。因为即使前轮对正,由于后桥偏离汽车中心,汽车也可能无法直线行驶()
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第4题
车辆的四轮定位参数有前轮后倾角、前轮外倾角、前轮前束、后轮外倾角、后轮前束()
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第5题
在车辆的定位调整中,将推力角调整为零的方法是的()

A.将车辆的两个前轮的单轮前束调整到相等。

B.将车辆的两个后轮的单轮前束调整到相等。

C.将车辆的两个后轮的外倾角调整到相等。

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第6题
驾驶货车行驶中方向突然向右跑偏,转向盘无法控制,一般情况下是:A.右前轮爆胎 B.右后轮爆胎 C.

驾驶货车行驶中方向突然向右跑偏,转向盘无法控制,一般情况下是:

A.右前轮爆胎 B.右后轮爆胎 C.左前轮爆胎

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第7题
巡游出租汽车驾驶员在驾驶车牺行驶中,突然方向向右跑偏,转向盘无法控制,一般情况下是()。

A.右前轮爆胎

B.右后轮爆胎

C.左前轮爆胎

D.左后轮爆胎

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第8题
外倾角过小,改变了转弯回正、直行稳定性,破坏了前束与它的匹配,导致转向沉重,轮胎偏磨,但不会导致汽车跑偏。()
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第9题
后轮单轮前束的定义是()

A.车辆的后轴与后轮车轮中心线之间的夹角

B.车辆的几何轴线与后轮车轮中心线之间的夹角

C.车辆中心线(对称面)与后轴单侧车轮的车轮中心平面之间的夹角

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第10题
前悬架弹簧弹力不足就是制动跑偏,甩尾的原因。()
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第11题
()不是跑偏的原因。

A.减震器性能减弱

B.前悬挂移位

C.单侧悬挂弹簧弹力不足

D.车架变形

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