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[单选题]

故障停电范围内有动车组或其他直供电列车时,对预计()内不能完成抢通送电的,要采取接触网闭环运行等临时供电方式,先保证列车的供电。(应急处置-西铁供【2014】80号,附件4)

A.30 分钟

B.40分钟

C.60分钟

D.120分钟

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第1题
普铁区段,下列哪些情况列车调度员需要发布调度命令:()。

A.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时

B.列车运行途中,遇机车信号或列车运行监控装置发生故障时

C.动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行时

D.在非到发线上接发列车时

E.旅客列车运行途中因车辆故障关门一辆继续运行

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第2题
电力故障抢修工作应本着的()原则,以最快的速度恢复供电,尽量缩短停电时间和缩小停电范围,变配电所出现故障后应优先恢复干线,最大限度减少电力故障对运输生产的影响;电力设备具备远动操作功能的,应快速隔离故障区段,恢复非故障区段供电

A.预防为主

B.先通干线

C.全面检修

D.先通后复

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第3题
在220-500kV电力网中,按什么原则装设断路器失灵保护()

A.线路或电力设备保护采用近后备方式

B.线路保护采用远后备方式,如果由其他线路或变压器后备保护切除将扩大停电范围,并引起严重后果时

C.断路器与电流互感器之间发生故障不能由该回路主保护切除形成保护死区,而其他线路或变压器后备保护切除又扩大停电范围,并引起严重后果时

D.对于220kV~500kV分相操作的断路器,可仅考虑断路器单相拒动情况

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第4题
持动车组列车车票的旅客改乘其他动车组列车时不受开车后2小时内限制。()
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第5题
办理客运业务的动车组列车因动车组故障、操纵不当或其他原因,导致列车未完全停靠站台后,司机不
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第6题
()设于两变电所之间,把电气化铁道牵引网分成不同供电区段,装有开关设备,根据运行需要可以连接同一供电臂的上、下行接触网并联供电,提高末端电压;或连接相邻供电臂以实现越区供电,缩小故障停电范围。

A.分区亭

B.开闭所

C.配电室

D.变电所

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第7题
380A型动车组主电路接地(142)的处理方法()

A.进行RS复位

B.若故障消除,闭合VCB,正常运行

C.若故障未消除,远程切除相应动力单元VCB,闭合ACK2进行扩展供电,维持运行

D.立即到司机室,确认【保护接地合】按钮或旋钮是是否处于“合”位,若在“合”位,则旋至“断”位

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第8题
380A型动车组分相区信号处理装置重故障(682)处理方法()

A.若故障未消除,闭合BKK或BKK2进行扩展供电,维持运行

B.立即将受电弓升弓车组合配电盘中的【过分相控制1】、【过分相控制2】、【过分相装置电源】断路器断开15s再投入

C.若故障消除,正常运行

D.若故障未消除,采用手动过分相,维持运行

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第9题
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组故障无法及时修复或运输组织需要时,应及时启用热备动车组。热备动车组定员少于故障动车组实际人数时,有条件时,使用定员能满足需要的其他动车组组织旅客换乘或使用存放在就近地区的客车车底组织救援。()此题为判断题(对,错)。
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第10题
动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行不具备自救条件但具备向中性区()时,可在该分相后方接触网供电臂办理停电后,由列车调度员向供电调度员办理向中性区远动送电手续,通知停在该分相的列车升弓。

A.挂接地杆

B.派人处理

C.远动送电

D.检查情况

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第11题
发生除一、二级以外车站信号电源停电的(直供电除外);高压电力故障未影响行车的应,启动()

A.二级抢修

B.一级抢修

C.三级抢修

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