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[判断题]

哈尔滨地铁1号线一、二期电客车司机室门激活操作手柄会引起拉动钢丝绳解锁门，激活后手柄回复到原来位置（）

答案

是

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更多“哈尔滨地铁1号线一、二期电客车司机室门激活操作手柄会引起拉动…”相关的问题

第1题

下列对哈尔滨地铁1号线一、二期电客车司机室门DLS解释错误的是（）

A.车门关闭开关

B.车门隔离开关

C.车门锁闭开关

D.车门打开开关

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第2题

下列不属于哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门隔离方式的是（）

A.机械隔离

B.电隔离

C.机械隔离和电隔离

D.机械隔离或电隔离

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第3题

哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门为使司机在轨道客车出现意外危险或者故障的情况下可以手动开门，在司机室内配备有门的内部紧急解锁装置（）

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第4题

哈尔滨地铁1号线司机室触摸屏采用一体式控制主机，内嵌交换机和视频解码模块，接收车载以太网络传输的TS数据码流并进行数模转换，将数字信号转换为模拟信号显示（）

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第5题

哈尔滨地铁1号线一共有18个车站。（)

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第6题

3号线电客车司机室后端门打开至全开位时无固定措施，因此须小心该门意外自行关闭（）

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第7题

福州地铁1号线司机室座椅不具有以下调节功能的是（）

A.可调靠背倾角

B.坐垫倾角可调

C.高度可调

D.可旋转企业标识是视觉形象的核心

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第8题

司机请/销假时，派班员按（）（）中请/销假相关规定执行

A.考勤管理规定

B.工程车驾驶维修员工作手册

C.1号线电客车司机工作手册

D.请假管理

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第9题

电客车司机室门在正线运营发现故障时，由（）通知车站派人跟车防护，到达有检修人员驻站的车站时，由检调派检修人员防护、处理。

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第10题

哈尔滨地铁电客车采用荷贝克生产93.6V直流电池组是有80只单体串联构成（）

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第11题

6号线电客车司机室广播控制主机的维护接口有（)。

A.RJ11

B.USB

C.RJ45

D.M12以太网

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