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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

如果电流表不充电,试验发电机工作是否正常,可以连接发电机上(),如果发电,证明调节器或线路有故障。

A.“+”(火线)与“-”搭铁

B.“F”磁场和“+”(火线)

C.“F”磁场与“-”搭铁

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第1题
当电流表出现放电正常(启动或用电设备工作时),发动机运转后不充电,下面哪一项说法错误()。

A.有可能发电机损坏

B.有可能调节器损坏

C.有可能电流表损坏

D.有可能线路损坏

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第2题
拖拉机启动后(启动电路正常),电流表也没有指示(蓄电池不充电),此时除了要检查各处连接导线接触是否良好外,还应重点检查()是否损失。

A.开关

B.蓄电池

C.起动机

D.调节器

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第3题
发动机发动着火后()。

A.可以立即工作

B.不可以立即工作,但可以用大油门进行热机

C.在时间紧张时,可以立即工作

D.检查机油压力是否在规定范围内,电流表是否显示已经充电,机器有无异常检查正常后,方可加载作业

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第4题
检查发电机是否发电,不能采用()方法。

A.搭铁试火法

B.试灯法

C.就车电流表或充电指示灯

D.万用表测电压

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第5题
充电指示灯是用来表示充电系统的工作情况,大多数汽车在灯亮时表示不工作或电压过低,灯灭时表示发电机正常工作。()
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第6题
特别检验时,发电机负荷试验检查时应检验轴承温度是否正常。对于滑动轴承一般不超过℃,滚动轴承一般不超过()℃。

A.70,70

B.80,70

C.80,70

D.70,80

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第7题
什么情况下交流发电机的电流表指示为零()。

A.正常工作

B.蓄电池充满电

C.交流发电机故障

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第8题
可以使用万用表测试蓄电池端电压,来判断充电系统是否正常,发电机是否发电正常()
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第9题
发电机向铅蓄电池补充充电时,电流表指针应指向“+”侧。()
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第10题
发动机在中速以上运转,但电流表指针指示过小或零,这表示发电机发电过少或不发电。此时应()

A.首先检查风扇皮带和导线连接情况

B.首先检查发电机内部有无异常之处

C.首先检查调节器触点是否烧蚀

D.首先检查电流表内部是否出故障

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第11题
发电机向电瓶充电时,车辆操作面板上电流表的指针偏向0刻度左边。()
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