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关于加速度下列说法中正确的是()
A.速度变化越大,加速度一定越大
B.速度变化所用时间越短,加速度一定越大
C.速度变化越快,加速度一定越大
D.速度为零,加速度一定为零
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BC
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A.速度变化越大,加速度一定越大
B.速度变化所用时间越短,加速度一定越大
C.速度变化越快,加速度一定越大
D.速度为零,加速度一定为零
BC
A.速度、加速度都一定随时在改变
B.速度、加速度的方向都一定随时在改变
C.速度、加速度的大小都一定随时在改变
D.速度、加速度的大小可能都保持不变
关于物体运动的加速度和速度,以下说法中正确的是 ()
A. 速度为零,加速度必为零
B. 加速度为零,速度必为零
C. 速度变化越大,加速度越大
D. 加速度方向与速度增量方向一致
A.这项测试适用于评价、鉴定车辆高速行驶的操纵稳定性的
B.在这项测试中,需要测量的量有:车速、转向力矩、转向角、横摆角速度
C.转向盘—汽车侧向力加速度曲线中,0g处的转向盘转矩表征了路感
D.转向盘—汽车侧向力加速度曲线中,0.1g处的转向盘转矩表征了刚离开直线行驶状态时的路感
下列关于弃船应急安全措施的说法中,错误的是______。
A.弃船时,每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合,以防船舶沉没时产生浪涌的袭击
B.弃船后,船长对所有船员和旅客仍保持完全的职权
C.弃船或演习的集合地点一般在主甲板
D.当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前,关闭各油柜速闭阀
A.易损件加速度响应与产品外界加速度脉冲的幅值、作用时间、波形有关
B.易损件加速度响应与易损件固有频率无关
C.易损件加速度响应与脉冲作用时间与系统固有周期之比有关
D.易损件加速度响应与易损件固有频率有关
A.不同行业的速动比率有很大差别,对于大量现销的企业,速动比率低于1很正常
B.现金流量比率中的流动负债采用的是平均数,这样可以减少不必要的误差
C.现金流量比率表明每1元流动负债的经营活动现金流量保障程度。该比率越高,短期偿债能力越强
D.一些应收款项较多的企业,速动比率可能要大于1
A.使发动机与传动系逐渐接合,保证汽车平稳起步
B.暂时切断发动机的动力传动,保证变速器换档平顺
C.限制所传递的转矩,防止传动系过载
D.降速增扭
A.探头插入深度不小于300mm
B.具有平均值功能的仪器测取30s内的平均值
C.探头插入深度不小于400mm
D.人工读取时读取30s内最大值与最小值的平均值
A.它刻划产品破损临界状态与产品所经受的加速度脉冲的幅值、速度改变量、波形之间的关系
B.它刻划产品破损与否与产品所经受的加速度脉冲之间的关系
C.它刻划产品破损与否与产品所经受的加速度脉冲幅值之间的关系
D.它刻划产品破损临界状态与产品所经受的加速度脉冲之间的关系