题目内容
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[单选题]
维修工作中发生维修差错或事故后，维修人员应主动、及时地向（）报告。在接受调查时，应积极配合，如实反映情况
A.基地领导
B.大修部值班领导
C.车间当班领导
答案
C、车间当班领导
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A.基地领导
B.大修部值班领导
C.车间当班领导
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A.航空器在低于《最低设备清单》和《外形缺损清单》标准的情况下放行并起飞;
B.未按规定时间及程序完成中国民航总局适航审定部门颁发的适航指令;
C.在航空器维修工作中漏做工作单(卡)规定的内容;
D.未按中国民用航空总局适航维修部门批准或认可的维修大纲、维修方案和部件维修手册进行维修或修理民用航空器及部件，并造成航空器不能正常使用;
A.维修事故
B.维修事故征候
C.维修差错
D.飞行事故
A.航空器及部件损坏直接经济损失超过10万元(含)
B.在航空器维修工作中漏做工作单(卡)规定的内容
C.因违章维修造成航空器中断起飞或返航
D.未按规定取下航空器的堵塞、管套、销子、夹板、尾撑等，航空器起飞
A.应是维修该机型的班组长以上或相应职务的人员
B.应是维修该机型的机务人员
C.应是车间主任或值班经理
D.应是技术部门的主管工程师
A.在航空器或者航空器部件维修，相关的管理、支持或者培训工作中存在不如实记录、伪造记录或者文件的行为
B.在申请CCAR-66部航空器维修人员执照过程中提供虚假信息或者考试作弊的行为
C.持有航空器维修人员执照人员在明知不适合行使CCAR-66部规定执照权利的情况下，仍违规行使执照权利的行为
D.在安全、质量、差错或者举报事件调查过程中拒不配合，隐瞒事实，或者组织提供虚假材料、证明、证言等行为
E.故意提供未经核实的虚假信息举报其他单位或者个人的行为
F.组织或者协助他人实施上述失信行为的行为
A.对未造成后果的，应当立即纠正或提醒纠正，并报告所在部 门。所在部门应当如实记录并向质量部门报告差错的情况，由质量部门 进行必要的核实，分析原因并制定预防措施
B.对造成轻微后果的（如航空器损伤或者需要返工），除立即报 告所在部门外，还应当立即报告质量部门，并在质量部门的监督下修复或者纠正。质量部门应当对差错的情况及时开展调查，分析原因并制定预防措施
C.对造成严重后果的（如人员伤亡、航空器或者公共设施严重 受损），除维修单位内部报告外，还应当按照规定及时报告局方，并由局方按规定开展相应的调查。维修单位应当按规定予以配合
