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[单选题]

巴黎MOU优先检查的船舶:()Ⅰ、船舶12个月之后再次抵达备忘录成员国港口Ⅱ、滞留率高于平均值的船旗国的船舶Ⅲ、载运危险货物的船舶,未按规定报告Ⅳ、未按期消除PSC检查发现的缺陷的船舶。

A.Ⅰ

B.Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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第1题
亚太MOU优先检查的船舶有:()。I、客滚船与化学品船II、第一次到达备忘录成员国港口III、被他人举报存在航行平安缺陷的船舶Ⅳ、船舱因碰撞而进港检修。

A.I+II+III

B.Ⅰ+III+IV

C.II+IV

D.I+II+III+IV

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第2题
根据巴黎谅解备忘录的规定,在决定船舶检查的优先次序时,港口国监督当局依据的主要目标因素不包括:()。

A.在过去12个月中未曾经过任何港口国监督当局检查的船舶   

B.船舶经12个月及以上时间后抵达巴黎谅解备忘录组织成员国的港口   

C.所属船级社的缺陷比率高于平均值的船舶   

D.其他高于13年船龄的船舶   

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第3题
以下关于PSC的说法是,错误的选项是()。

A.巴黎备忘录成员国对到港的任何货船都可能进展扩大检查

B.如果发现的船舶缺陷足够严重,PS

C.检查官可能对其滞留C对离港开航不平安的船舶,不管船舶将在港口停留多久,在第一次检查时,就应对其滞留

D.“详细检查”及“扩大检查”含义是不一致的

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第4题
以下关于“中止检查”的说法中,错误的选项是()。

A.“中止检查”这一概念是最近被巴黎备忘录所采用

B.“中止检查”是停顿检查,以后不再检查

C.“中止检查”是暂时中止检查

D.“中止检查”理由是PSC检查官发现船舶及其设备的总体情况低于标准

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第5题
船上良好的团队协作方法要求特别注意船舶的易变环境,是所有团队人员必须记住的是()。 ①保持不间断

船上良好的团队协作方法要求特别注意船舶的易变环境,是所有团队人员必须记住的是()。 ①保持不间断的警戒;②对小问题纠缠不清;③日常的交叉检查;④安排好优先顺序

A.①③④

B.①②④

C.①②③④

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第6题
内河营运船舶在任何换证检验间隔期间内应进行()次船底外部检查。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第7题
船舶建造检验时,对传动装置(齿轮箱、离合器)的检验项目是:查阅船用产品合格证和制造厂质量证件;核对钢印;()和与主机一起进行试验。(1)外部检查;(2)检查底座紧固螺栓及垫块安装情况;(3)检查齿轮啮合情况。

A.(1)(2)

B.(1)(3)

C.(2)(3)

D.(1)(2)(3)

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第8题
船舶消防演习结束后_____。1、总指挥进行讲评2、检查清理现场3、对消防器材进行检查和清理,使其恢复
可用状态

A.2、3

B.1

C.1、2、3

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第9题
《关于组织实施船舶自动识别系统AIS检查的紧急通知》要求凡航行于渤海海域、琼州海峡载客()以上的客船、客滚船和救助船应于2004年11月1日前配备通用船载自动识别系统AIS设备。

A.100人

B.150人

C.200人

D.300人

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第10题
需要根据______来确定具体的进入船舶的通道。A.船舶保安评估B.船舶保安检查C.船舶保安审核D.船舶

需要根据______来确定具体的进入船舶的通道。

A.船舶保安评估

B.船舶保安检查

C.船舶保安审核

D.船舶保安演练

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第11题
C级船舶安全检查员的适任范围:检查除特种船舶、大型客船以外的中国沿海和内河航行船舶,并签发《船舶安全检查通知书》。()
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