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[单选题]
中心城市高速公路出入口到城市中心区之间的交通状况（与高速公路相比）将会（）①使路网空间距离上限延长 ②使路网空间距离上限缩短 ③削弱中心城区对周边区域的辐射能力 ④提高中心城区对周边区域的辐射能力
A.①③
B.②③
C.②④
D.①④
答案
B、②③
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A.①③
B.②③
C.②④
D.①④
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A.由省、自治区、直辖市人民政府按照有关规定审查批准
B.高速公路以及其他封闭式的收费公路，除两端出入口外，不得在主线上设置收费站。但是，省、自治区、直辖市之间确需设置收费站的除外
C.非封闭式的收费公路的同一主线上，相邻收费站的间距不得少于５０公里
D.非封闭式的收费公路的同一主线上，相邻收费站的间距不得少于8０公里
B.环形放射式有利于市中心区与各分区、郊区、市区周围相邻的各区之间的交通联系，非直线系数较小，但交通组织不灵活，街道不规则，市中心区交通易集中
C.自由式能充分结合自然地形，节约道路工程费用，但非直线系数大，不规则街坊多，并造成建筑用地分散
D.混合式是三种干道网形式的混合，如使用得当，既可以发挥它们的优点，又可避免它们的缺点
E.环形放射式路网适合大城市和特大城市
A.铁路、高速公路等陆路通道和长江黄金水道
B.成渝北线、中线和南线综合运输通道
C.长江经济带综合立体交通走廊
D.进出川综合运输大通道
