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[判断题]

经测量,我国某干线铁路某处轨距为1437mm,则该线路为宽轨距。()

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第1题
我国Ⅰ级干线铁路最小曲线半径为400m,其曲线轨距加宽量为()mm。
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第2题
道岔支距在轨距线处测量的容许误差为()MM、地方铁路,铁路专用线应为()MM。
道岔支距在轨距线处测量的容许误差为()MM、地方铁路,铁路专用线应为()MM。

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第3题
我国铁路直线轨距标准为()mm。

A.1500

B.1540

C.1435

D.1450

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第4题
某铁路线路困难地段一曲线,半径为320m,该曲线里程范围为K30+220~K30+600,两端缓和曲线长均为40m,请问K30+235处轨距应为()mm。
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第5题
我国铁路的标准轨距是()。

A.1353±3mm

B.1053mm

C.1435mm

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第6题
为了使机车车辆顺利地通过曲线,我国《铁路技术管理规程》规定:在曲线半径小于()时,轨距要加宽。

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第7题
某繁忙干线调车作业发生冲突、脱轨,造成双线之一线行车中断3小时15分,属于铁路交通一般()事故。

A.A类

B.B类

C.C类

D.D类

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第8题
下列实施的警告处罚,正确的是()。

A.某机关未履行消防安全职责,对直接负责的主管人员王某处警告

B.某公司建筑工程的消防设计未经公安消防机构审核或经审核不合格擅自施工,对直接责任人员吴某处警告

C.张某违反消防安全规定进入加油站,对张某处警告

D.李某经营的宾馆不能保障疏散通道,对李某处警告

E.刘某阻拦报火警,对刘某处警告

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第9题
普速铁路施工作业时,繁忙干线和干线封锁()小时及以上的大型上跨铁路结构物施工为Ⅰ级施工。

A.4

B.3

C.2

D.1

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第10题
根据《铁路交通事故调查处理规则》,中断繁忙干线铁路行车()小时以上的为较大事故。A.2B.4C.6D.8

根据《铁路交通事故调查处理规则》,中断繁忙干线铁路行车()小时以上的为较大事故。

A.2

B.4

C.6

D.8

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第11题
中断繁忙干线铁路行车()小时以上为铁路交通较大事故。

A.6

B.8

C.10

D.12

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