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第4题
某施工单位承建一港内码头工程，工程内容包括：两个5万t码头泊位、集装箱堆场和散货堆场、港池及泊位疏浚。码头前沿设计底标高为－17m，码头设计顶高程为4.5m，采用重力式沉箱结构，共有外形尺寸相同的沉箱52个，基槽设计底标高为－25.5m，基床采用爆夯工艺。施工单位租用距现场约50海里的沉箱预制场预制沉箱，沉箱海上运输采用浮运拖带法沉箱采用分层预制，每个沉箱分6层，在一个底座上依次预制到顶。沉箱预制10个并出运完成时，预制场各项工作进入正常及满负荷状态，建设单位要求剩余全部沉箱在未来7个日历月预制完成。施工单位对投入资源进行计算分析后，认为将剩余沉箱分三批等量预制，可以满足建设单位的进度要求。根据施工安排，每批沉箱预制结束即进入出运施工环节，每批沉箱的出运耗时为0.5个日历月，出运期间不能进行预制作业。
问题一、根据《水运工程质量检验标准》JTS257—2008的规定，此工程划分为哪几个单位工程？
问题二、绘制基床爆夯的工艺流程图。
问题三、根据《水上水下活动通航安全管理规定》，办理基床爆夯作业活动许可证应达到的许可条件有哪些？
问题四、沉箱浮运的拖带方法有哪几种？拖带前应进行哪几项验算？
问题五、为满足建设单位的沉箱预制工期节点要求，预制场最少应设沉箱底座多少个？预制作业时间段内预制场平均每日历月应至少预制沉箱多少层？
