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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

将737NG飞机安定面配平超控电门放到"OVERIDE"位会引起:()。

A.安定面配平手轮不随安定面配平的变化转动

B.切断供向安定面配平系统的电信号

C.主电动配超人工配平轮的输入

D.旁通由驾驶杆作动的安定面配平切断电门而恢复安定面配平电门的电源

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第1题
关于起落架手柄下述说法正确的是:()。

A.飞机在地面使用PSEU将飞机模拟至空中时起落架手柄无需进行超控即可放置到收上位;

B.起落架手柄放置于OFF位时,起落架选择活门位于旁通位。

C.对于737NG飞机当在空中时起落架手柄必须放置于OFF位才能将起落架人工放出。

D.飞机在空中时起落架手柄放置于DOWN此时红绿灯同时亮则表示起落架未放下锁好

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第2题
如果将驾驶杆向相反的方向移动,可中断安定面配平指令。()
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第3题
飞机着陆后,解除自动刹车的方法有:()。

A.将减速板手柄放到"DOWN"位

B.接地后前推油门

C.把自动刹车电门放到"OFF"位或人工踩刹车

D.以上均正确

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第4题
737NG飞机发动机防冰活门灯暗亮是由于:()。

A.电门ON位,活门开位

B.电门ON位,活门未打开

C.电门OFF位,活门开位

D.电门OFF位,活门关位.

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第5题
737NG飞机发动机COWLVALVEOPEN灯明亮说明此发动机整流罩防冰活门:()。

A.与发动机防冰电门的位置不一致

B.在转换过程中

C.活门打开到位

D.上述A或B

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第6题
737NG飞机对水平安定面的控制优先顺序是:()。

A.自动驾驶、人工、电操作

B.人工、电操作、自动驾驶

C.人工、自动驾驶、电操纵

D.电操纵、人工、自动驾驶

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第7题
737NG飞机隔离活门置“AUTO”,以下说法错误的是:()。

A.任一组件电门置OFF位,隔离活门打开

B.任一发动机引气电门置OFF位,隔离活门打开

C.APU引气电门置OFF位,隔离活门打开

D.当左和右组件电门AUTO位、双发引气电门ON位时,隔离活门关闭

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第8题
什么情况下需要自动安定面配平?

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第9题
737NG飞机当空调隔离活门电门在“AUTO”位时,什么情况下,隔离活门会自动关闭:()。

A.两个空调组件电门都在"OFF'位,且2个发动机引气电门都在"ON"位

B.一台发动机的引气活门由于故障而自动关闭时

C.2个空调组件电门都不在"OFF"位,且2个发动机引气电门都在"ON"位

D.左右管道压力相同时

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第10题
737NG水平安定面位于中立位时,指示器指针指向几个单位:()。

A.在指示器绿区内

B.5个单位

C.4个单位

D.大于4个单位

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第11题
737NG飞机“DUALBLEED”灯亮表明:()。

A.左发引气电门在ON位,APU引气活门打开,双引气灯亮

B.右发引气电门在ON位,APU引气活门打开,隔离活门打开,双引气灯亮

C.提示机组存在一台或两台发动机和APU同时向气源总管供气的状况

D.以上说法均对

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