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LZ50钢、LZ45CrV钢材质及进口车轴使用时间满22年应报废。()

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第1题
LZ50钢、LZ45CrV钢材质及进口车轴使用时间满()报废。

A.显示

B.放大

C.缩小

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第2题
LZ50钢、()钢材质及进口车轴使用时间满25年。

A.LZ50

B.LZ45CrV

C.LZ50CrV

D.LZ55

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第3题
LZ50钢、LZ45CrV钢材质及进口车轴使用时间满()报废。

A.10年

B.15年

C.20年

D.25年

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第4题
车轴的材质分别为LZ40钢或LZ50钢、LZ45CrV钢()
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第5题
轮对组装质量保证期:LZ50钢、LZ45CrV钢材质车轴的轮对质量保证期限为()。

A.4年

B.5年

C.6年

D.7年

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第6题
LZ50钢及LZ45CrV钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到()年,每次进行二级修及以上修程时,均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查。

A.2

B.6

C.7

D.8

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第7题
轮对的组装质量保证期限:双列圆锥滚子轴承LZ40钢车轴的轮对为(),LZ50钢、LZ45CrV钢车轴的轮对为(),圆柱滚子轴承的轮对为()。

A.3年

B.5年

C.6年

D.4年

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第8题
轮轴、轮对、车轴超声波探伤(1)()车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到5年,()车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到6年,或虽未达到上述年限但已经过(),每次进行二级修及以上修程时,均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查;轮轴还须对轴颈根部或卸荷槽部位施行超声波探伤检查。

A.LZ40钢

B.LZ50钢

C.及LZ45CrV钢

D.重新组装

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第9题
TS-3型标准试块试块材质为LZ50(检测LZ45CrV车轴时,试块材质为LZ50或LZ45CrV),用经过锻造、热处理合格的车轴制作,两端面的表面粗糙度应优于Ra3.2。标准试块的透声性能须与基准试块一致,Φ3.2平底孔反射波幅度差值须()。

A.不大于2dB

B.大于2dB

C.等于2dB

D.大小于2dB

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第10题
LZ50钢钢种标记为()。

A.A

B.B

C.C

D.W

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第11题
LZ45CrV钢车轴的轮轴轮对第一次组装时间达到()年是须进行探伤。

A.5

B.6

C.7

D.8

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