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A.当航空器在加油时，在停机位内的车辆不得阻碍加油车前方的紧急通道
B.当航空器引擎正在开动或防撞灯亮起时，车辆不得在航空器后方穿过
C.除需为航空器提供服务的车辆外，其它车辆不得从机翼或机身下穿行
D.在停机位内作业的车辆不得倒车。必须倒车的，须有人观察指挥，确保安全
E.车辆接近、靠接航空器作业时，应当使用制动和轮挡，时速不得超过5公里
A.控制区内除了为航空器提供保障服务的车辆外， 其他车辆不得进入或停放在停机位内
B.航空器正在进入停机位或被推离停机位时，任何车辆不得进入停机位
C.车辆接近、 靠接航空器作业时， 应当使用制动和轮挡，时速不得超过 5 公里
D.当航空器在加油时，在停机位内的车辆不得阻碍和占用加油车前方的紧急通道
A.车辆接近，靠接航空器时，车速不得超过5公里/小时
B.车辆不得停放在航空器燃油加油栓禁区内
C.航空器引擎正在开启货防撞灯亮时，加速通过
D.在停机位内不得倒车，必须倒车的需有人观察
A.车辆接近、靠接航空器时，应使用制动和轮挡，车速不得超过
B.车辆不得停放在航空器燃油拴禁区内
C.当航空器引擎正在开动或防撞灯亮起时，车辆不得在航空器后方穿过
D.在停机位内不得倒车，必须倒车的，需有人观察指挥
A.不得驾驶与所持驾驶证准驾车型不相符合的车辆
B.携带民用机场航空器活动区机动车驾驶证
C.按照机场管理机构指定的时间和地点接受年度审验，未按规定审验或审验不合格的，不得在航空器活动区驾驶机动车
D.驾驶车辆在停机位范围内操作时，应严格执行操作规程
E.未熄火的车辆，驾驶员应当随车等候
A.撤三桥时，应先撤B桥，之后撤离A桥和C桥。
B.撤C桥后，将桥移至“待接停泊框”内，等航空器开始推出机位且不影响C桥移动时，将C桥移回“长期停泊框”内，移回“长期停泊框”内的最后一个动作必须是前进动作。
C.B桥在操作过程中，要随时观察客桥与航空器、C桥与B桥之间的安全距离;当C桥距航空器小于1米，B桥与C桥距离小于30厘米时，操作员应按下运动桥的急停按钮，及时将桥撤离到安全距离后再操作。
D.三桥撤桥结束后，操作员当接到该机位航班临时滑回机位的信息时，操作员应将C桥移动至“待接停泊框”。
