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题目内容 (请给出正确答案)
[不定项选择题]

关于CFM56—7B发动机的点火系统下列说法正确的是()。

A.每台发动机的点火电嘴安装在发动机燃烧室机匣6点和12点钟位置

B.每台发动机只有一个点火激励器

C.发动机点火电源和点火信号通过发动机EEC传递给点火激励器

D.在地面要起动发动机才能测试发动机点火系统

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第1题
CFM56—7B发动机的高压涡轮共有几级转子叶片()。

A.4级

B.3级

C.2级

D.1级

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第2题
当发动机的点火系统出现缺火故障时,下列关于排放污染物的变化说法正确的是

A.NOx增加

B.N0x降低

C.HC增加

D.HC降低

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第3题
关于点火系统引起的排放超标故障现象,下列各项中正确的一项是()。

A.发动机运转不平稳,振动大

B.发动机发出清脆而有节奏的金属敲击声,急加速时声响更大

C.发动机动力良好,但耗油量过大,加速时排气管冒黑烟

D.机油压力下降

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第4题
关于737NG飞机发动机点火系统,说法正确的是:()。

A.左点火失效不能放行飞机

B.右点火失效不能放行飞机

C.左、右点火必须都正常才能放行飞机

D.点火与放行无关

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第5题
下列属于发动机电控系统的执行器有 ()。

A、点火线圈

B、双金属片式怠速控制阀

C、电磁式喷油器

D、节气门位置传感器

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第6题
下列有关计算机控制点火系统中的ECU的说法不正确的是?()

A.接收发动机各传感器输入的信息及内存的控制程序

B.控制点火线圈的闭合时间和断开时刻

C.实现闭合角和点火提前角的控制

D.可以修复发点火系统的损坏

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第7题
下列哪种情况说明制动ABS系统工作正常?()A.将点火开关转到ON位(不起动发动机),ABS警告灯不亮B.

下列哪种情况说明制动ABS系统工作正常?()

A.将点火开关转到ON位(不起动发动机),ABS警告灯不亮

B.将点火开关转到ON位(不起动发动机),ABS警告灯一直亮着

C.将点火开关转到ON位(不起动发动机),ABS警告灯持续点亮约4S,然后熄灭。

D.车辆行驶过程中,ABS警告灯点亮。

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第8题
CFM56发动机TBV防喘活门:防喘活门可以提高发动机在起动和加速过程中的喘振裕度,引出()引气

A.低压压气机出口

B.高压压气机4级

C.高压压气机9级

D.低压压气机进口

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第9题
下列关于爆震限制器的说法正确的是?()

A.爆震限制器由爆震传感器和爆震限制器组成。

B.当发动机出现爆震燃烧时,爆震限制器将点火提前角推迟

C.爆震越强烈,则点火延迟时间越短

D.爆震消除后,点火提前角自动恢复原来调定的数值

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第10题
下列关于报警灯的说法正确的是()。

A.当点火开关接通、安全带未系时安全带指示灯点亮

B.一般当发动机冷却液温度超过80℃时,冷却液温度报警灯亮

C.当驻车制动松开时,驻车制动指示灯点亮

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第11题
以下关于自2011车款起车型系列166的车载电气系统中,哪些是正确的()

A.这是一套单蓄电池系统

B.车载电气系统通过电子点火开关控制单元控制

C.一个蓄电池传感器会采集车载电气系统蓄电池电压、电流和温度状态

D.根据采集及促动控制模组(SAM)控制单元的规定和发动机负荷控制发电机的功率输出

E.以上说法均正确

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