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[判断题]
当排列进路后，某一道岔向定位转换不到底时，在未办理取消手续，用单操将道岔转向反位，当手松开按钮后，道岔又转回定位。（）
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B.当不能在 ATS/LCW 集成工作站上排列进路，而道岔可以在 ATS/LCW 集成工作站上操作“转换道岔”命令及“道岔电子锁定”命令，办理站确认进路上的所有道岔位置正确且电子锁定后，司机凭地面信号和车站指令动车
C.当不能在 ATS/LCW 集成工作站上排列进路，而道岔可以在 ATS/LCW 集成工作站上操作“转换道岔”命令及“道岔电子锁定”命令，办理站确认进路上的所有道岔位置正确且电子锁定后，向司机发出道岔开通信号及动车指令
D.当只能人工现场准备进路时，车站人工办理进路并钩锁道岔，办理人员确认进路上的所有道岔位置正确后，向司机发出道岔开通信号及动车指令
A.通知新城东折返线列车待令，取消进路，转换道岔测试能否恢复，任命事故处理主任到站台联系行调
B.若转换不成功时，道岔右位密贴，直接加钩锁器；右位不密贴时，通知信号人员处理，如处理不成功，则将道岔摇到右位勾锁
C.道岔钩锁完毕后，行调排列折返进路后发令司机以RM 模式越红灯进行人工折返
D.组织新城东下行列车进存车线2道退出服务，部分列车在沥滘退出服务，部分列车在澜石小交路折返
E.不能使用时，按照道岔失电故障处理
A.只有进路上有关道岔开通位置正确，防护这一进路的信号机才能开放
B.当防护某一进路的信号机开放以后，该进路上的所有道岔均不能转换
C.当防护某一进路的信号机开放以后，所有敌对进路的信号机均不能开放
D.在正线出站信号机开放以前，进站信号机必须显示正线通过信号
A.道岔解锁
B.道岔不锁闭
C.卡缺口
D.表示电路未构通
A.未防护道岔
B.对向道岔
C.防护道岔
D.顺向道岔
