A.厂区输油管道一般采用架空敷设
B.燃油管道和蒸汽伴热管道应该有一定的坡度,坡向低排放点
C.燃油管道沿线伴热管采用蒸汽为热源时,应该从油管道的最低点引入
D.燃油管道中必须按规定安装补偿器和放空管,并尽量将放空管引向污油池
B、在低压燃气管道系统达到试验压力时;稳压不少于1.5h后。应用发泡剂检查所有接头.无渗漏、压力计量装置无压力降为合格
C、在中压燃气管道系统达到试验压力时。稳压不少于1.5h后。应用发泡剂检查所有接头,无渗漏、压力计量装置无压力降为合格
D、在中压燃气管道系统达到试验压力时,稳压不少于1h。观察压力计量装置.无压力降为合格
E、当中压以上燃气管道系统进行强度试验时,应在达到试验压力的50%时停止不少于15min,用发泡荆检查所有接头,无渗漏后方可继续缓慢升压至试验压力井稳压不少于1h后,压力计量装置无压力降为合格
A.燃气管道或铁路选线设计时,应避免交叉
B.特殊情况需要斜交时,夹角不宜小于45°
C.管道严禁在铁路编组站、大型客站、隧道、变电所下穿越
D.油、气管道与铁路相互交叉,其位置宜选在铁路区间路堤段和管道站间的直线段
A.燃气管宜采用钢筋混凝土管
B.燃气管道至规划河底的覆土厚度,应根据水流冲刷条件确定,对不通航河流不应小于0.5m
C.燃气管道至规划河底的覆土厚度,应根据水流冲刷条件确定,对通航的河流不应小于1.0m,还应考虑疏浚和投锚深度
D.在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志