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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门当车门有零速信号时，视为车辆处于静止状态，在此状态下，零速输入信号为高电位信号（）

答案

是

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更多“哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门当车门有零速信号时，视为车…”相关的问题

第1题

当车速低于5km£¯h（或3km£¯h)时，视为车辆处于静止状态，在此状态下，零速输入信号为（)信号。

A.高电平

B.低电平

C.无信号

D.高低电平连续脉冲

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第2题

下列不属于哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门隔离方式的是（）

A.机械隔离

B.电隔离

C.机械隔离和电隔离

D.机械隔离或电隔离

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第3题

哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门为使司机在轨道客车出现意外危险或者故障的情况下可以手动开门，在司机室内配备有门的内部紧急解锁装置（）

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第4题

下列对哈尔滨地铁1号线一、二期电客车司机室门DLS解释错误的是（）

A.车门关闭开关

B.车门隔离开关

C.车门锁闭开关

D.车门打开开关

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第5题

哈尔滨地铁1号线一、二期电客车司机室门在开门指令和低速指令同时作用的情况下，司机门保持开门状态，若其中任一不作用时，门会被关闭（）

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第6题

哈尔滨地铁1号线一、二期电客车司机室门激活操作手柄会引起拉动钢丝绳解锁门，激活后手柄回复到原来位置（）

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第7题

只有在车辆处于静止状态即有零速信号（车速＜5km/h）下，隔离锁未锁闭，无紧急解锁时才可以进行电控关门操作（）

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第8题

当门使能列车线、开门线列车、零速列车线输出指定为“1”，关门列车线输出“1”时，车门的状态是（）

A.打开

B.关闭

C.动作中

D.保持

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第9题

正常的门零速信号无法给出导致车门无法打开时，需要合门零速旁路，强制向车门系统发出列车门零速信号。（）

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第10题

客室门控器收到哪种信号时，控制车门打开并保持在打开状态（)。

A.零速信号

B.制动指令

C.使能信号

D.开门信号

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