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A.竖向主框架、水平支承桁架应采用桁架或刚架结构，杆件应采用焊接或螺栓连接
B.应设有防倾、防坠、超载、失载、同步升降控制装置，各类装置应灵敏可靠
C.在竖向主框架所覆盖的每两个楼层均应设置一道附墙支座；每道附墙支座应能承担该机位的全部荷载；在使用工况时，竖向主框架应与附墙支座可靠固定
D.当采用电动升降设备时，电动升降设备连续升降距离应大于一个楼层高度，并应有可靠的制动和定位功能
E.防坠落装置与升降设备的附着固定应分别设置，特殊情况下固定在同一附着支座上
A.附着支座应于竖向主框架所覆盖的每一楼层处设置一道支座
B.提升工况时主要是保证主框架的荷载能直接有效的传递各附墙支座
C.附墙支座还应具有防倾翻和升降导向功能
D.附墙支座与建筑物连接，要考虑受拉端的螺母止退要求
A.50%
B.70%
C.80%
D.100%
A.安装原制造厂制造的标准节和附着装置。
B.经过制造厂的正式书面许可，附着抱箍结构部件才可使用。
C.不同制造厂的塔机结构部件可以替换使用。
D.在塔机上安装的附着框架、附着杆应有制造厂的制造证明。特殊情况需要另行制造时，应有专业制造厂开具的制造证明，且其资质等级不应低于原制造厂。
A.测量塔机附着杆的长度，实际上就是测量铁件和附着框相对应的两个孔的中心距
B.塔机附着可以安装2个附着杆
C.在顶升作业中，在吊标准节之前塔身主弦杆和下支座可以有一个不用连接塔身螺栓
D.每次顶升前后，必须认真做好准备工作和收尾工作，特别是在顶升后，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固
E.塔机附着应至少安装3个附着拉杆
A.每一个附墙支座上应配置防倾装置
B.防倾装置应采用螺栓或扣件方式与附着支承结构及架体连接
C.在升降工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不应小于架体高度的1/4或2.8
D.架体升降到位后，每一个附墙支座与竖向主框架应有固定装置或采取固定措施
