A.建立客流“一站一方案”,根据客流情况及时修订完善客流组织方案
B.调度、车站值班员通过CCTV视频监控轮巡,站务人员每两小时巡站重点部位一次
C.制定《拥挤踩踏专项应急预案》、《公交接驳专项应急预案》、《突发大客流专项应急预案》,每年开展一次培训和一次演练,并根据实际情况,启动应急预案
D.站务、乘务人员通过车站出入口、站厅、站台、列车上的PA、PIS提醒乘客
E.站务人员、车辆检修人员定期对应急疏散标志、应急操作指示进行维护,确保完好清晰、醒目规范
F.客服岗关注安检处、进出闸机处客流情况,站台岗关注站台客流情况,发现异常及时处置并报告车控室
A.高峰时间一定是 CR 最低,STAR 最高
B.高峰时间客流高,而CR低,STAR值高,说明店铺缺少工时
C.STAR值低的店铺一定要减边,不用看其他的指标
A.相关车站检查各出入口、通道是否畅通,确保乘客可以顺利疏散
B.向车务部请求增派临时支援人员前往该站支援
C.车站站长(值班站长)合理安排各岗位工作人员的工作,并通知地铁公安协助车站维持秩序
D.车站提前提交计划,领取足够的适当面额的预制票,在大客流发生时投入使用
A.数据组织存在维度,字典类型用于表示一维和二维数据
B.高维数据有键值对类型的数据构成,采用对象方式组织
C.二维数据采用表格方式组织,对应于数学中的矩阵
D.一维数据采用线性方式组织,对应于数学中的数组和集合等概念
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
A.安全
B.服务
C.应答
D.餐饮
A.③④⑥⑧
B.②④⑥⑧⑨
C.③④⑥⑧⑨
D.③④⑦⑧
A.⑤①②⑦⑨
B.⑤①③④⑧
C.⑤①④⑦⑨
D.⑤①④⑧