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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

发动机的冷却液在水泵和发动机内部之间的循环称为()。

A.小循环

B.中循环

C.大循环

D.持续循环

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第1题
可能引起发动机过热因素是()

A.冷却液不足

B.散热器及冷却水套内部积垢

C.节温器主阀门卡死在开启位置

D.水泵皮带打滑

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第2题
压路机发动机水温过高的原因()。

A.冷却液量不足

B.散热器表面积污

C.风扇皮带过松、打滑

D.水泵或节温器故障

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第3题
在讨论发动机冷却液温度传感器故障诊断时,技师甲说有故障的发动机冷却液温度传感器可能会使发动机低温启动困难;技师乙说有故障的发动机冷却液温度传感器会造成尾气排放超标。谁正确?

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。

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第4题
发动机在怠速或低速下,冷却液进行小循环。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
节温器能根据发动机冷却液温度变化自动地控制冷却液流量,使发动机在正常的温度范围内工作,目前汽车上广泛采用蜡式节温器。()
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第6题
在发动机工作时,冷却液都要通过散热器散热。()
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第7题
汽车整备质量是指汽车在加满燃料、润滑油、工作油液如制动液等)及发动机冷却液并装备随车工具及备胎等)齐全后但未载人、载货时的总质量。此题为判断题(对,错)。
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第8题
水箱内的冷却液不足,行车中会造成发动机温度过高。()

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第9题
下列内容,不属于发动机过热的故障表现的有()。

A.发动机冒蓝烟

B.冷却液充足但发动机过热

C.冷却液不足引发发动机过热

D.发动机突然过热

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第10题
四行程发动机的一个工作循环中,曲轴转了()圈。A.1B.2C.3D.4

四行程发动机的一个工作循环中,曲轴转了()圈。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第11题
生活中常见的水都可以作为发动机的冷却液使用。()
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