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[判断题]

油中溶解气体分析(DGA)是变压器运行维护人员掌握变压器状态、预测寿命最有价值的有效方式。()

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第1题
瓦斯保护动作跳闸时,在查明原因消除故障前不得将变压器投入运行。为查明原因应重点考虑以下因素,作出综合判断()。

A.是否呼吸不畅或排气未尽

B.变压器外观有无明显反映故障性质的异常现象

C.气体继电器中积聚气体量,是否可燃

D.油中溶解气体的色谱分析结果

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第2题
若气体是()或油中溶解气体分析结果异常,应综合判断确定变压器是否停运。

A.不可燃

B.无色

C.无臭

D.可燃的

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第3题
当油中溶解气体含量接近或超过注意值、或产气速率超过DL/T722《变压器油中溶解气体分析和判断导则》的规定值时,应进行异常分析诊断、并结合电气试验综合判断处理。()
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第4题
《变压器油中溶解气体分析和判断导则》规定,互感器油中溶解气体含量的注意值总烃为________微升/升
,乙炔为________微升/升,氢为150微升/升。

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第5题
750kV及以上电压等级油浸式变压器、电抗器应配置油中溶解气体在线监测装置。()
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第6题
色谱分析结果,变压器油中溶解气体的含量:总烃≯()微升/升,乙炔≯()微升/升。当超过此值时,应跟踪分析,查明原因。
色谱分析结果,变压器油中溶解气体的含量:总烃≯()微升/升,乙炔≯()微升/升。当超过此值时,应跟踪分析,查明原因。

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第7题
《10kV-500kV输变电设备交接试验规程》中油浸式电力变压器(电抗器)油中溶解气体色谱分析应至少进行两次检测,一次在注油静置前,一次在耐压和局部放电试验24h后()
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第8题
除例行试验外,新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器,在投运后的第1、4、10、30天各进行一次油中溶解气体分析试验若有增长趋势,即使小于警示值,也应缩短试验周期()此题为判断题(对,错)。
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第9题
运行中的套管油中溶解气体含量标准,下列说法正确的是()。

A.氢气≤140μL/L

B.甲烷≤40μL/L

C.乙炔≤lμL/L(220kV及以上)

D.乙炔≤2μL/L(其它)

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第10题
油浸电力变压器的气体保护装置轻气体信号动作,取气体分析,结果是无色、无味、不可燃,色谱分析为空气,这时变压器()。

A.心须停运

B.可以继续运行

C.不许投入运行

D.要马上检修

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第11题
对于油浸电流互感器本体,油中溶解气体分析不合格,则为严重缺陷。()
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